无锡地铁无锡火车站站址设置于无锡站地下一层至三层，随着无锡地铁1号线的开通而于2014年7月1日启用。

　　无锡地铁无锡火车站站址设置于无锡站地下一层至三层，随着无锡地铁1号线的开通而于2014年7月1日启用。该站地下一层为站厅层，与中央车站的地下一层完全结合。无锡站北广场出口通道将站厅分为南北，南站厅由2个客服中心和17台自动售票机组成，该站厅有两组自动扶梯，一组直达1号线站台，另一组至设备层平台换乘后到1号线站台;北面设2个客服中心和5台自动售票机，该站厅有一组自动扶梯直达1号线站台。地下二层南北方向是1号线的设备层，东西方向是3号线站台区。地下三层则是1号线站台区，站台公共区设置了三组楼扶梯和1部垂直电梯，均可以直达站厅公共区，站台南端也设有直达地下二层与3号线站台层的换乘楼梯。

　　地铁无锡火车站是1号线与规划3号线的换乘车站，位于火车站北广场与规划中的兴源北路下。为避免二次施工对火车站地区的正常使用造成干扰，1、3号线车站结合火车站北广场改造及交通综合体同期实施。1号线车站沿火车站北广场下南北向布置，设计为地下三层岛式车站;3号线车站沿兴源北路下东西向布置，设计为地下二层岛式车站。车站共设置4个出入口，5个消防出入口。

　　设计注重多种交通模式的综合化，实现沪宁城际铁路、既有铁路以及长途汽车等组成的对外交通和由地铁1号线、3号线、郊外公交、市内公交、出租车、社会车辆组成的市内交通之间的零换乘交通枢纽。