长沙中低速磁浮工程[C1线/机场快线]，起于长沙火车南站东广场北侧，沿劳动路、黄兴大道、机场高速高架敷设，终于黄花机场航站楼。正线全长约18.5公里，均为高架线，项目投资估算总额为41.95亿元，技术经济指标为每公里2.265亿元。全线设车站3座，分别为长沙火车南站、榔梨站和黄花国际机场站，预留车站2座，分别为会展中心站和汽车城站，设车辆段与综合基地1处，采用磁浮列车3辆编组，设计最高速度120公里/小时，最高运营速度100公里/小时，每列车辆定员307人，最大载客量约450人。工程已于2014年5月16日正式开工建设，2016年上半年投产运营。届时，乘客从长沙南站至长沙黄花机场T1、T2和T3航站楼，仅需10分钟。