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4号线二期工程建设无论是改善城市对内、对外交通还是从城市建设、经济发展、综合交通和环境保护上衡量,其建设是必要的。从缓解过江交通日益严重的交通拥挤,支持汉阳地区的建设以及汉阳中心城区用地功能置换等方面考虑,其建设是十分迫切的。其建设意义为:
(1)建设轨道交通4号线二期工程是改善城市投资环境,促进城市经济发展的需要。
(2)建设轨道交通4号线二期工程是促进城市土地利用,调整产业结构,实现武汉市总体规划的需要。
(3)建设轨道交通4号线二期工程是解决武汉市对内、对外交通问题的需要。
(4)建设轨道交通4号线二期工程是沿线地区综合开发和土地高效开发的需要。
(5)建设轨道交通4号线二期工程是建设武汉市快速轨道交通网络的需要。
预计,4号线2015年建成后,日客流量为21.8万人次。由此,汉阳将结束没有地铁的历史,汉口地铁密度加大,武昌地铁数量进一步增加,三镇轨道交通格局将加速成“环”。