2013年6月底,杭州火车站南站正式关闭,10个月后,杭州南站扩建改造工程正式动工,新杭州火车站南站正处在站房主体结构建设中,明年基本成形,新杭州火车南站有望2017年建成。
目前,新火车站火车南站西站房主体工程建设进度已经过半,最快今年年底将基本完工,东站房的进度和西站房差不多,这意味着最快明年年初,大家就能从围墙外,看到杭州火车南站的基本雏形了。新杭州火车站南站相比新东站风格更硬朗,如果一切顺利,新杭州火车南站有望2017年建成。
站房外观:
南站主体色调仍是白色,主站房的天花板上,有一条条的透明光带,不过相对于杭州火车东站处处所展现的圆润,南站则显得硬朗许多。
主站房天花板光带边角棱角分明,站房外形也如同火柴盒般四四方方。从效果图上看,站台的雨棚并未完全覆盖至列车轨道上空,虽然简单但也好看实用。
站房规模:
车站站房规划为五层结构,分为地下二层(地铁站厅层)、地下一层(出站换乘层)、广场层、候车层和商业候车室夹层。东西两侧设置站前广场。
新火车南站将有21条轨道,杭长、杭甬、杭黄高铁及沪昆、萧甬铁路均经过该站。
新火车南站将于地铁5号线零距离接轨。地铁5号线穿越了杭州7个城区,是一条贯穿“主城西北、主城中心区南北向、江南副城”的轨道交通骨干线。2014年12月开始建设,计划2019年底试运营。另外,规划中的地铁11号线也将经过杭州火车南站。
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