中俄铁路同江大桥项目或于年底竣工

11日，记者从中铁大桥局同江大桥项目部了解到，从去年2月26日，中俄双方举行项目开工奠基仪式至今，大桥国内段主体工程已完成65%，预计到今年11月份，大桥主桥、引桥和路基工程将基本完工。

中铁大桥局同江大桥项目部书记林永汉表示，截至5月11日，施工的17孔主桥302根桩基础已全面完成，桥桩浇注完成13个，主桥钢梁架设完成8孔。同江中俄铁路大桥主桥为下承式简支钢桁梁桥，两桥墩之间108米钢梁主桁采用带竖杆三角形桁架，主航道为144米跨钢梁主桁，采用再分式三角形桁架，仅主桥的总用钢量就达16700多吨。记者了解到，与大桥建设配套的同江北站站舍、边检大楼、换装场、同抚大堤大桥、三村特大桥、新线路基、框构桥及涵洞、房建等项目的建设也初具规模。已累计完成投资10.6亿元，占总投资的41.16%。

同江中俄铁路大桥位于黑龙江省同江市与俄罗斯犹太自治州下列宁斯科耶之间，是国家“一带一路”战略和“龙江丝路带”建设规划上的重要节点。中国境内线路自同江地方铁路50公里400米起，新建同江北站换装场、同抚大堤大桥、三村特大桥、边检场、黑龙江特大桥至中俄主桥建设责任分界点82公里237.84米，即黑龙江主航道止，线路长度31.613公里。

同江中俄铁路大桥建成后，将结束中俄界河无跨江铁路桥梁的历史。届时，同江北口岸站将成为哈铁局继满洲里、绥芬河后的第三个铁路口岸站。