7月1日起文登东站新增3对动车组停靠

小编获悉，7月1日起，全国铁路将进行再次挑图，此次调图之后，文登站新增3对停靠文登东站的动车组，其中2对荣成至北京南的高铁，1对荣成至烟台的动车，来看介绍。

2014年12月28日，青荣城际铁路正式开通运营，作为青烟威等沿海城市的省内首条城际高速铁路，先行开通的动车组列车共11对，每天有5对动车组停靠文登东站，分别为1对到济南西，1对到济南，1对到烟台南，2对到即墨北。

城际铁路开通后，客流量不断增加，仅今年一季度，文登东站客流量累计达到4万多人，并呈现出逐月递增的态势，此前尽管青荣城际铁路开通了直达北京等一线城市的动车组列车，但均不在文登东站停靠，文登市民要乘高铁到北京，或从北京到文登，都需到区外站点换乘。

此次城际铁路停靠站点的增加，特别是文登东站直达北京高铁的开通，不仅有效节省了换乘时间，极大方便了市民出行，而且补齐了文登地处胶东半岛东端交通不便的“短板”，缩小了与半岛城市、沿线城市之间的“时间距离”和“经济距离”，使文登加速融入青烟威一体化发展布局，有更多机会接受北京等一线城市的辐射。城际铁路的“磁场效应”将进一步加快人流、物流、商流和信息流的汇聚，能够有效带动以综合保税区为中心的东部区域开发和建设，并刺激周边配套产业发展。借助城际铁路的高速便捷优势，北京和沿线城市游客也可利用节假日乘坐高铁直达文登，感受“养生文登”魅力，从而带动以旅游业为龙头的现代服务业快速发展。

文登东站站长曹胜军表示，初步预计，3对动车组在文登东站停靠后，乘客人数将由原来的每天300多人增加到500至600人。

小编提醒广大旅客，出行要注意车站公告，根据调整后的时间及路线选择列车出行，旅客购票前可以先了解相关信息，并注意看清票面信息，按时到指定车站乘车，以免耽误行程。