厦门正式对接“最美高铁” 今起每天始发15趟列车

7月1日当天，厦门北站始发9趟合福高铁列车，而从今日起，每天将始发15趟合福高铁列车。

昨日7:57，G1652次列车缓缓驶出厦门北站6号站台，这是厦门开出的首趟G字头合福高铁列车，标志着厦门正式与“最美高铁”———合福高铁连接。历经6小时41分的运行后，14:38，这趟列车停靠上海虹桥。

今后，由厦门开出的G字头列车，将途经福厦铁路，接入合福高铁，融入全国快速客运网，厦门与华北、华东的时空距离拉近。

厦门正式对接合福高铁，今后出行将更加方便。

据悉，这趟列车在厦门至福州这段旅程时速为250公里，过了福州以后提速至300公里/小时。列车每个座位配充电头。列车定员556人，其中商务座10个、一等座28个、二等座518个，昨日厦门站上客396人。

值得一提的是列车员们都是“90后”，以前多是深圳线的列车员，经过一番挑选，她们得以跑这条新路线。

合福高铁列车内部比普通列车更为宽敞，二等座椅间距有1米左右，每个座位还都配备了充电头。此外，高铁比动车多了商务座，商务座为皮质座椅，有小电灯、小桌板和小电视。只要按下座椅上的按钮，座椅就会自动平躺。车厢内还有专人服务，提供免费的饮料和点心。