合肥西站重建完成 将只停靠普通列车

合肥西站经过两年的南移重建之后，目前房屋建设以及设备方面的调试已完成，但还没有启用时间表。不过确定的是合肥西站以后不停靠高铁动车。

合肥火车西站从2013年4月23日起停办客运业务，开始实施改造重建工程。改造后的合肥西站由原来的3个站台扩至4个站台。新合肥西站站房整体规模比老站房大了一倍，采用的是一层结构的平式站房，设有一个售票大厅、一个候车大厅和一个到达大厅及部分办公用房等。

“合肥现在已经有两大火车站，合肥火车站和合肥南站的运力充足，所以暂时没有西站开通的计划。”铁路部门相关人士称，等合肥铁路客流需要开通西站时，也仅仅是个停靠过路车的小站，不会安排高铁动车停靠。

和老西站相比，合肥西站新站房向南平移了约150米，站前区域变得更加宽敞。据悉，西站的站前广场占地面积约2.3万平方米，主要分为疏散广场和交通场站两个区域。疏散广场位于站房东侧正前方，占地0.9万平方米，被设计成一个景观广场。交通场站位于站房北侧，占地约1.4万平方米，包括公交枢纽站、出租车场站和社会停车场等，用于旅客换乘。目前各项硬件设施也基本完成，少量施工人员正在安装遮雨棚、划标线等。

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