CRH6F型城际动车组广西南宁至北海区间试运行

据相关工作人员介绍，CRH6F型城际动车组在广西南宁至北海区间已经试运行，CRH6F型城际动车组是我国首列时速160公里城际动车组，主要为城市群区域内的通勤客流服务，构建1小时经济圈和生活圈。下面请看详细资讯。

由中国中车旗下青岛四方公司研制的我国首列“公交化”时速160公里CRH6F型城际动车组，正式在广西南宁至北海区间载客试运营。据悉，国家规划了包括京津冀、长三角、珠三角在内的21个城市群，未来城际铁路客运需求强劲，该动车组也有望开进京津冀。

CRH6F型城际动车组是我国首列时速160公里城际动车组，主要为城市群区域内的通勤客流服务，构建1小时经济圈和生活圈。该动车组有“铁路公交”之称，具有速度快、载客量大、快起快停、快速乘降的技术优势，适应城际铁路“停站多、站间距短、高密度”的公交化运营特点。

作为目前国内载客量最大的动车组，8节编组的CRH6F可载客2000人，为现行同编组动车组的3倍多。以每3分钟发一趟车计算，每小时输送能力达4万人次，人均百公里能耗比地铁还低20%左右。“该动车组时速高达160公里，且能密集停站。时速从0公里加速到100公里只需42秒，尤其适合5公里至15公里的短站间距。同时，每节车设有3对车门，乘客可快速乘降，减少停站时间。”中国中车负责人说。

国家发改委资料显示，2004年以来，国家已批复京津冀、珠三角、长三角、长株潭等多个城际铁路建设规划，2020年规划总里程达6222公里。目前，已建成广珠、郑焦、郑开等近800公里城际线路。国家还规划了包括京津冀、长三角、珠三角在内的21个城市群，覆盖全国人口稠密、经济发达地区。未来，这些城市群城际铁路客运需求强劲，该动车组将满足区域城际和都市圈城际的“互联互通”。

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