114票务网获悉,号称云贵铁路中特长的高风险隧道孟村隧道已与今日打通,。距离2016年云桂铁路全线开通又迈出了一大步。
云桂铁路东起广西南宁,西至云南昆明,设计时速为250公里,是国家《中长期铁路网规划》干线铁路。该铁路是目前国内艰险山区地形地质条件极其复杂的一条铁路干线。全长10068米的孟村隧道是高风险隧道和全线控制性工程,全隧均为高富水地段,其中五级围岩长达4086米,承压富水段2550米,高风险段长达1108米,断层破碎带780米。
中铁隧道集团云桂铁路项目经理易国良介绍,确保施工安全和工程质量是重中之重,项目部加强对项目风险的动态评估监控,逐级签订安全责任书,建立起完善的安全生产网络格局。施工中,他们加强监控量测,实现了快速开挖、快速支护、及早封闭等,有效地预防了各类安全事故的发生。
为了攻克大断层破碎带,中铁隧道集团项目部经过反复验证,明确了有效控制围岩变形的对应技术参数,安全通过了这一施工高风险地段。
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