深茂铁路江茂段有望2017年通车

114票务网了解到，深茂铁路江门至茂名段施工取得新进展，施工单位增派人员加强施工力量，线路建设工期将压缩7个月，有望于2017年10月建成通车。深茂铁路建成通车后，深圳市民坐高铁前往茂名只需要3个小时。

昨天上午，在深茂铁路江茂段最大标段第8标段沙瑯河特大桥施工现场，一座7米高的桥墩拔地而起，光滑平整的墩身露出真容。这标志着第8标段首座桥墩顺利完工，也意味着该标段进入了施工加快推进阶段，将为深茂铁路江茂段的提前完工打下基础。

为确保工程进度，施工方于今年4月进场以来不断加大人力物力投入，并组织专题会议优化施工方案，除桥梁施工外，路基软基处理、涵洞施工同步进行，形成了多点开花的局面。深茂铁路江茂段原建设总工期为4年，按照建设单位新的施工计划，江茂段工期提前7个月，有望于2017年10月建成。

作为我国“五纵五横”客运专线网“第一纵”——沿海铁路中的重要组成部分，深茂铁路东起深圳北站，新建跨越珠江口公铁两用大桥，途经广州、中山、江门、阳江，止于茂名东站，全长492公里，设计时速200公里。其中江门至茂名段率先开工，该段起自江门南站，终至广茂铁路茂名东站，沿线共设有江门南、双水、台山、开平、蚬岗、恩平、大槐、合山、阳江、程村、阳西、新圩、马踏、观珠等14个车站。