兰渝铁路南充段有望今年底投用

据悉，兰渝铁路南充段有望今年底投用，其中阆中火车站作为兰渝铁路从广元进入南充境内的第一个火车已初具雏形。

昨(17)日，记者在阆中火车站看到，该火车站雏形显现，“阆中站”几个大字映入眼帘。一位住在附近的市民介绍，入夜，“阆中站”几个大字发出红色的灯光，特别明显。在火车站站台，工作人员正在规整线路、调试电路。进出站地下通道里，电梯已经安装。

走进候车大厅，能容纳2000人同时候车的大厅看上去十分宏大。工人正在进行线路铺设和内部装修等工作。

据介绍，阆中站为二级中间站，主体一层，局部二层，设置有办公用房、行包收集用房、出站厅、售票厅和设备用房。该站设1个基本站台，2个中间站台，站台均长500米，有9条轨道。

阆中铁建办副主任冯剑介绍，阆中段轨道铺设已全面完工，兰渝铁路阆中段已作为工程线投入使用，并开展运行试验，每天有大量列车开行。8月15日起，运行时速从80km/小时提速到200km/小时，铁路接触网也带电运行。

冯剑介绍，兰渝铁路建成后，阆中到成都、重庆均可乘坐动车。据成都铁路局的规划，兰渝铁路通车后，广元至重庆北、广元至成都东将开动车，每天各三对，预测用时两个半小时到达重庆、3小时到达成都。届时，阆中到成渝两地的通达时间将大大缩短。

兰渝铁路完善了路网布局和西部开发性新线，是渝新欧国际铁路的重要组成部分，是连接中国西南、西北之间最便捷、快递的通道。