连淮扬镇铁路建设顺利推进中

114票务网小编获悉，连淮扬镇铁路镇江段沿线征地拆迁以及建设工程在顺利推进中，接下来请看详细资讯。

据了解，连淮扬镇铁路镇江段沿线需征地约3402亩，需拆迁(征收)房屋及构筑物约36.1万平方米。我市境内共涉及2个车站，即新建镇江新区(大港)站，改建镇江东(丹徒)站。车站站房及内部设施由铁路方负责建设，我市政府同步配套建设站前广场及综合交通枢纽，并在2020年前同步投入使用。

连淮扬镇铁路是国家快速路网的重要组成部分，是长三角城市群区域快速铁路的主骨架之一，也是我省规划的“三纵四横”铁路网的南北中轴线，被称为江苏的“脊梁骨”。有了这条铁路，江苏“北上南下、西联东出”快速铁路网布局就能初步构建;有了这条铁路，镇江高铁十字枢纽的地位和优势就能初步彰显。

该工程是江苏建省以来单体投资最大基础设施项目，工程正线全长305公里，铁路等级为客运专线，设计速度250公里/小时，总投资464亿元，建设工期约4年半。镇江地区线形经跨江大桥引入我市，主线往上海方向接入沪宁城际丹徒站，联络线往南京方向接入沪宁城际镇江站。镇江境内总里程约55公里(其中正线43公里，联络线12公里)，沿线途经丹徒、镇江新区、丹阳、京口、润州等地，新设“镇江新区”站和改建“镇江东站”(现丹徒站)。镇江境内建设总投资约130亿元。

小编希望连淮扬镇铁路尽快建成通车，满足广大市民的外出需求，此外小编希望工作人员在建设中，注意安全。