环渤海铁路项目有序推进

114票务网了解到，国家将规划建设环渤海铁路(天津—黄骅—滨州—东营—烟台快速铁路)，将环渤海主要城市用高铁连为一体。

对山东而言，融入环渤海地区合作发展的一条重要轴带就是青(岛)、济(南)、石(家庄)、太(原)发展轴。我省位于济青高铁、石济客专等交通干线的沿线地区，是贯穿环渤海南部地区的重要横向联络轴和产业集聚带。

在铁路方面，《纲要》提出了建设天津—黄骅—滨州—东营—烟台快速铁路的规划，这条快速铁路的山东段，也是我省“三纵三横”快速铁路网中北部通道重要组成部分，因未来该铁路途经的城市均为渤海沿岸城市，所以被称为“环渤海高铁”。

此外，济青高铁、石济客专、潍坊至日照高速公路、济南至东营高速公路、泰安至东阿高速公路、黄骅—东营—莱州高速公路等也是环渤海地区合作发展过程中重点建设的工程、并研究推进中韩铁路轮渡、渤海海峡跨海通道建设前期工作。

在环渤海地区合作发展规划中，我省将以济南、青岛为中心，以烟台、潍坊、淄博、威海、德州、东营等城市为支撑，统筹建设山东半岛蓝色经济区和黄河三角洲高效生态经济区，加快青岛西海岸新区发展。发挥德州等城市的区位优势，积极参与京津冀协同发展，将山东半岛地区建设成为我国北方重要开放门户。

在我省北部，德龙烟铁路设计时速为160公里，按照该速度无法开行动车组列车，而且该线路未来也是客货混跑。沿线居民盼望像青荣城际铁路一样，在北部沿海通道修建一条快速铁路，在家门口坐上动车。

去年4月，国家发改委批复了我省《环渤海地区山东省城际轨道交通网规划(调整)》，同意建设我省环渤海快速铁路通道，环渤海快速铁路将涵盖滨州、东营、潍坊、烟台等城市，基本与德龙烟铁路方向相同。

具体来说，规划线路包括滨州至天津环渤海客专(山东段)(80公里)，德州至东营城际(185公里)，东营至潍坊城际(110公里)，潍坊(滨海新区)至烟台城际(280公里)。线路全长655公里，我省正在推进这些项目的前期工作。

以上就是小编给您整理的环渤海铁路的相关内容，天津—黄骅—滨州—东营—烟台快速铁路，将环渤海主要城市用高铁连为一体，这给环渤海的交通带来了极大的便捷。