11月28日珠海首开跨省高铁

114票务网获悉，本月28号，珠海首开跨省高铁，珠海往北京、珠海往桂林高铁同日开通。珠海至北京西全程二等座席票价779元，至桂林北全程二等座席票价207.5元。

昨日下午起就可以买票

对于近期已经传遍大街小巷的京珠高铁消息，昨日，广铁集团正式对外发布，自11月28日起，开行珠海至北京西D924/3次、珠海至桂林北D2368/7次高铁各1对，这是珠海首次开行跨省列车。这比原先12306网站显示的2016年元月来得更早。铁路部门还介绍，本月23日15时起旅客可通过12306网站、车站窗口、代售点和电话订票等多种渠道购票。

从昨日广铁部门公布的消息看，珠海-北京西站沿途站点分别为：珠海、广州南、长沙南、郑州东、石家庄、保定东、高碑店东、北京西;珠海-桂林北沿途站点为珠海、广州南、肇庆东、广宁、贺州、钟山西、恭城、桂林北。

珠海往北京二等坐票779元

据了解，此次珠海始发的2对跨省列车中，珠海至北京西D924/3次为高铁动卧列车，16节编组，定员630人。每周五、周六、周日、周一在珠海至北京西间对开，每周二至周四停运，珠海到北京西的D924次列车19：09发车，次日6：51到达，全程上铺票价999元，下铺票价1190元，二等座席票价779元;珠海至桂林北的D2368/7次动车组列车，16节编组，定员860人，每日在珠海至桂林北间对开，珠海到桂林北的D2368次列车8：50发车，12：52到达，全程二等座席票价207.5元。

“坐高铁还是飞机?这是个问题”

珠海到北京以及桂林的直通高铁开通后，珠海旅客到北京或桂林究竟应选择高铁还是飞机呢?

小编查询发现，珠海直达北京的航班，在12月和1月正常的票价在700~1000元不等(不含机场建设费等费用)，耗时大约3小时15分钟，算上往返机场的时间要4~5个小时;如果转机前往，票价约在500~600元，但耗时超过7小时。按此计算，珠海至北京的直通高铁无论是价格还是时间都比较有竞争力，毕竟这班车利用夜间运行，不占用白天时间，对旅客来说是一大利好。

至于珠海至桂林，直达航班不多，大多需要中转，耗时普遍超过7小时，因此从珠海前往桂林，坐动车组应该是首选。

广东省政府参事、省委党校教授陈鸿宇：

珠海直达北京的高铁，将进一步改变珠江口西岸的交通格局，不仅对珠海，同时对佛山、中山、江门等地都产生深远影响。这条高铁贯穿中国中部的多个省份，将珠海同中部崛起的各经济区，如长沙、郑州、武汉等，更紧密地联系起来。

中山大学港澳珠江三角洲研究中心副主任、副教授张光南：

珠海地理位置重要，京珠高铁开通以后，通过和西南地区的联系，珠海将成为“丝绸之路经济带”的枢纽。因此，珠海将同时成为“一带一路”战略中的陆地线路枢纽和海洋线路枢纽。

昨日，珠海市委宣传部对外通报，据广铁集团消息，自11月28日起，开行珠海至北京西D924/3次、珠海至桂林北D2368/7次高铁各1对，这是珠海首次开行跨省列车，让珠海实现与全国高铁路网的无缝对接。