10条高速铁路和城际列车助力京津冀交通一体化发展

据了解，河北和北京、天津深入对接，近期谋划了10条高速铁路和城际列车，已经打通了京昆、京台等多条高速公路及一批省内干线、农村公路“断头路”、“瓶颈路”，保津、张唐铁路年内通车，北京新机场开工建设。

国务院新闻办公室10日举行新闻发布会，北京市常务副市长李士祥、天津市副市长尹海林、河北省常务副省长杨崇勇介绍京津冀协同发展有关情况，并答记者问。

杨崇勇表示，党中央、国务院实施京津冀协同发展重大国家战略，为河北发展提供了重大机遇。国家各部委的领导多次到河北深入调研、听取意见、帮助解决协同发展中遇到的问题。比如：交通部积极支持京津冀交通一体化，推动打通了多条“断头路”、“瓶颈路”，大的数量达到1000多公里;现在京津冀的手机漫游费和长途费已经全面取消等。

杨崇勇指出，河北省和北京市、天津市密切合作，形成了强大合力，一大批产业基础设施、社会事业项目合作相继实施。

杨崇勇介绍，河北抢抓机遇，奋发作为，更好的服务京津冀协同发展大局。《京津冀协同发展规划纲要》确定河北的功能定位是“三区一基地”，就是“全国现代商贸物流产业基地，产业转型升级试验区、新型城镇化和城乡统筹示范区、京津冀生态环境支撑区”。

河北正在对4个功能区分别编制专项规划，并且制定有针对性的支持政策和推进措施，做到精准研究、精准部署、精准发力;精心筛选了几个集中承载地和一批“微中心”，供国家选择，自觉把有序疏解北京非首都功能作为协同发展的首要任务。河北和北京、天津深入对接，合力推动了三个领域的率先突破。

在交通一体化方面，我们三家组建了城际铁路投资公司，河北和北京组建了渤海港口投资公司。近期我们三家谋划了10条高速铁路和城际列车，已经打通了京昆、京台等多条高速公路及一批省内干线、农村公路“断头路”、“瓶颈路”，保津、张唐铁路年内通车，北京新机场开工建设。