飞机上可以玩手机吗

飞机在起飞前，空乘人员会提醒并监督所有乘客关闭电子设备，特别是手机设备。那么起飞后，飞机上可以玩手机吗?有的乘客还会有个疑问：手机上自带了飞行模式，开启自动屏蔽所有的信号，此功能专门为乘坐飞机设计，为什么实际用到时却成了一个“然并卵”的鸡肋?

让我们先来看看“飞机上必须关机”这条规定的历史渊源：

1991年，美国联邦通讯委员会(FCC)作出了这个规定，理由是手机发射的无线电波，可能会干扰地空通讯。这个规定被公众广泛接受，一直执行。但在民航业内，对此却存在大量的争议。包括美国波音公司、探索频道在内的很多机构通过各种手段，做了大量相关实验。但是，他们始终没有找到证据，证明手机能够对地空通讯产生任何值得一提的影响。

既然手机能发射无线电波，为什么不能证明它影响地空通信?这是因为航空信号用的是118MHz频段，而国内GSM手机用的是900MHz左右频段，WIFI信号频率更高，它们相差这么大，理论上是不能干扰到一起的。但实际上，因为手机采用的是跳频脉冲的方式发射信号，所以会产生许多不同频率的次生电波。这些次生电波尽管很微弱，但面对机载通讯设备的超高灵敏性，就显得不太让人放心了。在不能确定是否有明显危害的情况下，本着安全第一的原则，手机就成了飞机的敌人，因为民航是经不起“临床检验”的。

那么历史上飞机上的手机有没有造成灾难性的后果呢?答案是目前还没有。倒是有人一直怀疑奥地利“5•26空难”的原因是手机干扰造成发动机在空中打开了反推。但并没有可靠的证据能证明这一点。

手机是否影响飞行安全，还是没有定论。例如阿联酋航空就并不要求旅程乘机时关闭手机。看到这里有的读者要问了，那我们能不能在飞机上开手机呢?至少在目前，这个问题非常简单：坐飞机就要遵守坐飞机的规则。讨论科学原理并不等于可以破坏规则。

知道了飞机上不能玩手机，我们再来讨论讨论“飞行模式”那点事儿。毕竟不少人都想着在手机上下几个单机游戏或者电子书，然后打开飞行模式尽情玩耍。那么这样可不可行?

我们来看一个案例就知道了：

曾经在大连到上海的一个航班上，一位乘客不听空乘人员的劝阻，拒绝关闭已经开到“飞行模式”的手机，最后被课以 2000元的罚款。

实际上，“飞行模式”只是手机厂商的一厢情愿，并未得到航空部门的认可。飞行模式为什么不被认可，国内的一位专家的回答好像比较近情理：各个手机厂商的产品良莠不齐，有些山寨厂商的手机开到飞行模式后还是会发射无线电波，会造成安全隐患。

综上来看，飞机上是不能玩手机的，也不能打开。不过部分航空公司允许乘客在飞机上使用平板电脑、笔记本电脑等，详情可以咨询航空公司。