锡通高速北接线计划2016年开建工期4年

无锡至南通过江通道公路北接线工程征地拆迁动员会消息，锡通高速北接线将于2016年开建，计划工期为4年，预计于2019年与沪通铁路同步开通。

锡通高速公路北接线工程是江苏省“五纵九横五联”高速公路网规划中“联四”的组成部分;也是江苏省规划建设的11座高速公路过江通道之一，列入省重点交通工程建设项目，备受全市人民关注。

锡通高速公路北接线起自沪通铁路公铁两用大桥，向东北方向经平潮镇、九华镇、刘桥镇，终于沈海高速，全长22.348公里。北接线起点至通启高速公路为六车道，长约7.54公里，设计时速为100公里/小时;通启高速公路至沈海高速公路段为四车道，长约14.808公里，设计时速为120公里/小时;共设置1处(半幅)主线收费站、4处互通立交，其中与高速公路交叉枢纽2处(平潮北枢纽、新联枢纽)，地方出入互通2处(南通西互通、新坝互通)。

据了解，目前项目开工前的法定审批工作全部完成，施工图设计基本完成。根据安排，锡通高速北接线工程由省交建局负责建设，南通市政府负责征地拆迁工作，明年2月下旬开始全面拆迁，5月底所有拆迁完毕，施工单位在3月份进场，确保在6月份实质性开工建设。

“沪通大桥建设速度比预期进展要快，有望在2018年完成工程建设，2019年投入调试运行，一旦大桥通了，南北接线工程必须同步跟上，否则大桥效应难以发挥。”副市长沈雷指出，锡通高速北接线工程建成通车后，将极大改善南通西部地区全面融入苏南、接轨上海的交通环境，并且这一工程与宁启高速、沿海高速互联互通，通过通洋高速与在建的海启高速相连，连通起南通沿江、沿海两个经济带。会议要求市县两级政府、部门珍惜当前高速公路建设的黄金机遇期，全力推进项目早开工、早见效。

锡通高速北接线与沪通铁路开通后，将成为南通联系上海、苏南的又一条重要通道，为“枢纽南通”再添新力。