深圳开建亚洲最长地铁车站

10日，地处深圳北大门的深圳地铁10号线平湖中心站全面开工建设，是我国目前正在建设的亚洲最长地铁站，为什么要建最长地铁站?最新进展如何呢?

深圳开建亚洲最长地铁车站——平湖中心站

深圳10号线工程(阪田线)起自福田区福田口岸，终至龙岗区平湖中心站，线路全长29.9km，全部为地下线，共设站24个，全部为地下站，其中换乘站9座。建设期为2015-2020年。站点依次为福田口岸站、福民站、岗厦站、岗厦北站、莲花村站、有线电视台站、梅林东站、创新园站、雅园站、五和站、吉华站、贝尔路站、华为站、雪象站、雪象北站、甘坑站、凉帽山站、李朗站、木古站、华南城站、平湖西站、平湖枢纽站、平湖中心站。其中，终点站平湖中心站设计为上下两层的岛式结构，采用明挖法施工，深度22米，总长度达710米，建成后将成为亚洲最长的地铁单体车站。

深圳为什么要建最长地铁站呢?

据介绍，之所以建设如此长的地铁车站，一是平湖中心站是深圳地铁10号线的终点站，考虑到车站未来周边商业、物业的整体开发后，地铁运量至少增加20%，为了减轻客流压力，为后期地铁换乘预留条件。二是国内地铁一般为6节车厢编组，深圳地铁10号线设计为8节车厢编组，但受环境地形的限制，加上站内设置了列车的折返线，由此带来车站长度的增加。为了方便市民出行，平湖中心站设计出入口超过12个，出入口同时具备了过街功能。

亚洲最长地铁站最新进展

亚洲最长地铁站要封路施工，受影响最大的是路边商户。平湖中心站所处地区是平湖片区商业繁华地段，涉及商户300多家。为配合地铁建设，平湖街道办提前做好商户诉求调查工作。据调查，沿线商户提出的主要诉求包括：希望业主减租、减税;交通管理部门加强交通疏导，确保周边交通顺畅;相关部门做好广告宣传，并整治沿街乱摆卖现象;地铁公司做到文明施工、规范施工。

目前，深圳投入运营地铁187公里，正在建设的轨道交通线路总长211公里。今年将有3条地铁通车试运营，开工建设4条地铁线路。随着轨道交通网络的形成，深圳地铁10号线平湖中心站将与多条轨道线路连接，成为深圳重要的交通枢纽。