长株潭城铁11月空载试运行

自本月初开始，长株潭城际铁路进入为期一个月的静态验收阶段，按照计划，将在11月空载试运行。此外，在票务政策拟定的同时，有7座车站更换站名。

共有7座车站更名

长沙段生态动物园站改为“芙蓉南站”、汽车南站改为“洞井站”、中信新城站改为“先锋站”，株洲段白马垄站改为“九郎山站”、时代站改为“田心东站”、云龙站改为“大丰站”、七斗冲站改为“株洲南站”。

11月开始空载试运行

历经六年多建设后，今年8月1日开始，长株潭城际铁路进入静态验收阶段。静态验收将持续1个月，期间，工作组将在不跑车的情况下对线路进行检查，以确认城际铁路是否按设计完成且质量合格，系统没备是否已安装并调试完毕。对发现的问题，工作组将在提出处理意见和整改期限后再做复检。静态验收完成后，长株潭城际铁路就将开始动态的全线联调联试，11月份，列车将上线不载客试跑。

定价首先考虑社会效益

长株潭城际铁路的票务政策正在制定中，省发改委价调处相关负责人介绍，他们正在就长株潭城铁做成本测算。长株潭城际铁路属于公共事业，票价首先要考虑的是社会效益。其次还要考虑其他可替代交通工具的比价关系。另外，票务政策制定还将考虑企业投资和市民可接受能力。

据介绍，长株潭城际铁路票价将可能首先采取“试行价格”的方式，票价拟定后将提前向社会公示。