经常乘火车出行的乘客就会发现一个现象,当您到达火车站之后,或有许多黑车和出租车在车站拉客,场面极其混乱不堪,火车票引申的出租乱象,究竟是怎样的呢?
经过在火车站观察发现,旅客一出站便有许多出租车司机迎上去,拦住去路问到哪里。如果有旅客和司机交涉后上车。那名出租车司机随后又来到站口,冲人群高喊,“某某地的还有没有,马上出发。”经过观察到,其他出租车上都不止一个人,而司机都没有开车的迹象,均在出口处继续拉客。
偶尔还能发现司机和乘客争吵,内容无非是关于为什么拒载?不拉你有能怎样?等等,乘客到出租车的副驾驶位置,想要查看司机的服务监督卡,没想到出租车司机早已将服务监督卡藏起来了,原先挂服务监督卡的位置是一空牌。随后,时间也就不了了之。
经经营出租有10年的师傅介绍,的哥凌晨夜间也不好跑,路过火车站若赶上乘客出站,就会去拉人,距离太近也不想拉,毕竟每天夜间有70元的份子钱。想同车多拉一些顺路的这样可提高收入,但这得征求车内乘客的同意。
出租车行业,是一个城市的窗口行业,很多游客刚走出机场、火车站或汽车站,出租车司机往往是他们首先接触到的“主人”,他们对的哥的印象,很可能就是他们对城市的第一印象。不能因为这一点点的瑕疵破坏了城市给游客的第一印象,出租车非法拼客、宰客、不打计价器的乱象是时候整治整治了,否则,损害的不仅仅是乘客的利益,更影响了整个城市的形象。
小编觉得,有的车站管理的就很好,建立良好的出租车停靠岸,大家排队乘车,对城市的形象也是一种提升。当然,如果我们不贪图一点小便宜,也就没有黑车的市场,这种乱象也就不会发生,所以需要乘客和监管双方面的提高这方面的意识,以便国家文明发展。
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