“粤海铁4号”安检查出9项缺陷
10月9日,海口海事局执法人员对即将投入营运的“粤海铁4号”轮进行安全检查中发现,该轮存在火车甲板尾部部分喷淋头堵塞、应急发电机日用油柜燃油速闭阀卡死等9项缺陷。
据了解,海口海事局执法人员对该轮的船舶证书、消防设备、救生设备、AIS设备、海图及航海出版物、船舶通信、动力设备及操舵设备等项目进行了详细的检查并组织船员进行救生和消防演习。经检查,发现该轮存在火车甲板尾部部分喷淋头堵塞、垃圾记录簿记录不完全、两盏信号灯不亮、应急发电机日用油柜燃油速闭阀卡死等9项缺陷。
海事执法人员当即要求船方对存在的缺陷及时进行整改,以确保该船舶安全投入运营。下一步,海口新海海事处将对“粤海铁3号”轮进行全面复查,确保船舶适航、船员适任,安全投入运营。
据悉,即将投入运营的“粤海铁4号”轮建成于2011年1月16日,是“粤海铁3号”轮的姊妹船。船舶主机有两台,单台马力为3552千瓦,载重量6500吨,总长188米,宽23米,形深15.3米,吃水5.6米,可一次载运44节货物列车或20节旅客列车,以及35辆载重汽车和16辆小汽车。
据了解,海口海事局执法人员对该轮的船舶证书、消防设备、救生设备、AIS设备、海图及航海出版物、船舶通信、动力设备及操舵设备等项目进行了详细的检查并组织船员进行救生和消防演习。经检查,发现该轮存在火车甲板尾部部分喷淋头堵塞、垃圾记录簿记录不完全、两盏信号灯不亮、应急发电机日用油柜燃油速闭阀卡死等9项缺陷。
海事执法人员当即要求船方对存在的缺陷及时进行整改,以确保该船舶安全投入运营。下一步,海口新海海事处将对“粤海铁3号”轮进行全面复查,确保船舶适航、船员适任,安全投入运营。
据悉,即将投入运营的“粤海铁4号”轮建成于2011年1月16日,是“粤海铁3号”轮的姊妹船。船舶主机有两台,单台马力为3552千瓦,载重量6500吨,总长188米,宽23米,形深15.3米,吃水5.6米,可一次载运44节货物列车或20节旅客列车,以及35辆载重汽车和16辆小汽车。
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