呼铁局更换新型客车
自9月30日至10月17日,呼铁局一次性集中更换一批新型旅客列车。
据悉,此次集中更换新型客车16列256辆,占目前呼铁局运用旅客列车的三分之一左右。主要集中在呼和浩特和包头两个地区,更换的车次分别是包头至北京K264/3次、包头至北京西1117/8次、包头至广州K598/7次、呼和浩特至成都1717/8次、呼和浩特至西安K1673/4次、呼和浩特至北京西K89/90次旅客列车。
据了解,更换后的新型客车为直流600伏25G型新型客车,采用电力机车集中供电、客车分散变流供电方式,改变了目前呼铁局空调列车普遍采用空调发电车发电供电模式,节省下来的发电车位置可加挂1辆客车,增加了客运能力。
据悉,此次集中更换新型客车16列256辆,占目前呼铁局运用旅客列车的三分之一左右。主要集中在呼和浩特和包头两个地区,更换的车次分别是包头至北京K264/3次、包头至北京西1117/8次、包头至广州K598/7次、呼和浩特至成都1717/8次、呼和浩特至西安K1673/4次、呼和浩特至北京西K89/90次旅客列车。
据了解,更换后的新型客车为直流600伏25G型新型客车,采用电力机车集中供电、客车分散变流供电方式,改变了目前呼铁局空调列车普遍采用空调发电车发电供电模式,节省下来的发电车位置可加挂1辆客车,增加了客运能力。
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