哈铁严抓客运供暖 车长挑战被撤危险
近日,受寒冷气流影响,我省大部分地区出现冰雹雨雪天气,最大降温幅度达到10摄氏度。16日夜间,哈尔滨下起了今年入冬以来的首场雪,最低气温首次降到0摄氏度以下,哈尔滨铁路客运段又进入了备战冬寒的工作中,全力为旅客营造温暖车厢。
该段共承担90对旅客列车乘务工作,其中需要燃煤取暖的列车就有57对。为了做好冬季旅客列车的供暖工作,该段按照地域温度差异,分两批确定了各个车次的供暖时间,最早的15对列车于9月28日开始供暖,最晚的42对列车也于10月8日开始供暖,供暖时间较去年提前了两天。
为兑现列车供暖承诺,每列客车都要求乘务员每隔一小时对车厢温度进行一次记录,列车长每隔两小时进行一次全列温度巡视和写实,并在每节车厢两端配备了温度计、公布质量监督电话的方式接受旅客监督。
18日22时,哈尔滨东至乌伊岭的K7017次列车各车厢的温度计均显示在20摄氏度以上。列车长吕博介绍,目前乌伊岭、伊春地区的最低温度已经接近零下10摄氏度。全列如检查发现有三节车厢温度不达标,列车长将被撤职,他们现在全力保安全更全力保暖。
该段共承担90对旅客列车乘务工作,其中需要燃煤取暖的列车就有57对。为了做好冬季旅客列车的供暖工作,该段按照地域温度差异,分两批确定了各个车次的供暖时间,最早的15对列车于9月28日开始供暖,最晚的42对列车也于10月8日开始供暖,供暖时间较去年提前了两天。
为兑现列车供暖承诺,每列客车都要求乘务员每隔一小时对车厢温度进行一次记录,列车长每隔两小时进行一次全列温度巡视和写实,并在每节车厢两端配备了温度计、公布质量监督电话的方式接受旅客监督。
18日22时,哈尔滨东至乌伊岭的K7017次列车各车厢的温度计均显示在20摄氏度以上。列车长吕博介绍,目前乌伊岭、伊春地区的最低温度已经接近零下10摄氏度。全列如检查发现有三节车厢温度不达标,列车长将被撤职,他们现在全力保安全更全力保暖。
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