北京南站引入多种自助服务模式
76台自助售票机24小时为旅客提供不间断的售票服务;22个进站口全部启用自动闸机;几十部公用电话可以提供3分钟免费通话……作为新时期铁路运营下的现代化火车站,北京南站引入的自助式服务模式,节省人力,方便旅客,提高效率,不仅得到旅客的认可,也正逐步成为火车站服务的新趋势。
自助设施南站随处可见
在北京南站,自助式服务已经随处可见。旅客可以在不被打扰的情况下完成从购票、检票、乘车、出站的全过程。据了解,南站共设有76台自动售票机,其中56台设在高架层,四个售票厅各对应设置14台;20台设在地上一层,南、北两侧各10台。自动售票机不仅可以实现旅客的自助买票,免去了排队之苦,还可以帮助通过网络订购火车票的旅客实现快速取票。
北京南站目前启用的22个进站口和8个出站口,全部设有自动闸机。持磁质车票(即蓝色车票)的旅客或通过网上购票的旅客可以自助刷票(或二代身份证)进出车站,无需人工检票。除了自动售票机、自动闸机,南站的自助服务终端还有很多,数家银行的13台自动取款机分布在高架层和地上一层;几十部公用电话可以提供3分钟免费通话、10分钟免费上网和查询天气、股市及列车时刻表等服务;在京津城际候车区,开设有自助式的便利店;候车区域的8个饮水处24小时为旅客免费提供冷热饮水;在地下层,有自助地下停车场,并设有快餐、书店等服务设施。
自助服务不等于车站不服务
如果有些旅客仍然习惯于找人协助问询式的当面服务怎么办?北京南站的相关负责人解释:自助服务不等于车站不服务,车站是把服务的功夫下到了幕后。他们在车站的电梯口增加迎宾岗位旅客答疑解惑,同时加大对自助服务的引导力度,逐步培养旅客享受自助服务的习惯;车站随时加强对设备设施的巡检、保养,保证在硬件上满足旅客的需求;在第一时间通知银行或商户,及时补充现金或物品,保证供应;让旅客在完善的服务设施和“润物无声”的隐性服务中享受快乐旅行。
同时,对于身体不便需要帮助的旅客,自助式服务就会变成车站工作人员的贴身式服务,从买票、候车到检票、送上列车,车站的服务人员都会进行贴身服务。
自助服务正在成为一种趋势
据铁路部门介绍,北京南站作为北京现代火车站的代表,大量自助服务设备的引进和设立虽然与其自身运行高铁和京津城际列车密不可分,但火车站引入自助服务并不会成为北京南站的专利,它将成为一种趋势。
随着铁路的发展,新建的高铁车站也都采用了部分自助式服务,如上海虹桥站、天津西站、南京南站等。北京的其他火车站也正在逐步设立自助售票机、自助检票闸机、自动取款机等,自助式服务与传统当面式服务相互补充,力求更好地为旅客服务。
自助设施南站随处可见
在北京南站,自助式服务已经随处可见。旅客可以在不被打扰的情况下完成从购票、检票、乘车、出站的全过程。据了解,南站共设有76台自动售票机,其中56台设在高架层,四个售票厅各对应设置14台;20台设在地上一层,南、北两侧各10台。自动售票机不仅可以实现旅客的自助买票,免去了排队之苦,还可以帮助通过网络订购火车票的旅客实现快速取票。
北京南站目前启用的22个进站口和8个出站口,全部设有自动闸机。持磁质车票(即蓝色车票)的旅客或通过网上购票的旅客可以自助刷票(或二代身份证)进出车站,无需人工检票。除了自动售票机、自动闸机,南站的自助服务终端还有很多,数家银行的13台自动取款机分布在高架层和地上一层;几十部公用电话可以提供3分钟免费通话、10分钟免费上网和查询天气、股市及列车时刻表等服务;在京津城际候车区,开设有自助式的便利店;候车区域的8个饮水处24小时为旅客免费提供冷热饮水;在地下层,有自助地下停车场,并设有快餐、书店等服务设施。
自助服务不等于车站不服务
如果有些旅客仍然习惯于找人协助问询式的当面服务怎么办?北京南站的相关负责人解释:自助服务不等于车站不服务,车站是把服务的功夫下到了幕后。他们在车站的电梯口增加迎宾岗位旅客答疑解惑,同时加大对自助服务的引导力度,逐步培养旅客享受自助服务的习惯;车站随时加强对设备设施的巡检、保养,保证在硬件上满足旅客的需求;在第一时间通知银行或商户,及时补充现金或物品,保证供应;让旅客在完善的服务设施和“润物无声”的隐性服务中享受快乐旅行。
同时,对于身体不便需要帮助的旅客,自助式服务就会变成车站工作人员的贴身式服务,从买票、候车到检票、送上列车,车站的服务人员都会进行贴身服务。
自助服务正在成为一种趋势
据铁路部门介绍,北京南站作为北京现代火车站的代表,大量自助服务设备的引进和设立虽然与其自身运行高铁和京津城际列车密不可分,但火车站引入自助服务并不会成为北京南站的专利,它将成为一种趋势。
随着铁路的发展,新建的高铁车站也都采用了部分自助式服务,如上海虹桥站、天津西站、南京南站等。北京的其他火车站也正在逐步设立自助售票机、自助检票闸机、自动取款机等,自助式服务与传统当面式服务相互补充,力求更好地为旅客服务。
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