西安机务段给机车提前穿上“防寒服”

    北方的冬季，千里冰封、万里雪飘。担负着部分高寒地区列车牵引任务的西安机务段，提前为机车穿好预防严寒天气的“防寒服”，精心呵护管内227台7种型号的内燃、电力机车安然过冬。9月初，这个段未雨绸缪，成立以段长、党委书记为组长的防寒工作领导小组，明确各型机车65处防寒整修、包扎工作要点，把内燃、电力机车防寒整备工作纳入到机车小修、辅修、专检专修和质量验收范围。
    这个段明确时间节点，对在10月31日前不发生修程的机车，段安全生产指挥中心专门扣车完成防寒工作；10月15日前完成至中卫、榆林、北京等方向的机车防寒工作；10月底前完成其他方向机车的防寒整修工作。
    为防止SS7型机车整流柜抽进雨雪造成整流柜放炮进而导致机破，这个段结合机车小辅修、临修、技改等时机，对90台该类型机车加装了内部棕网和防雨雪尼龙网。对在西安铁路局管内北线担当任务的SS7C型机车，在每个司机室增配一个取暖壁炉，为每个制动阀件加装电加热防寒套，以抵御陕北的高寒低温天气。
    为防止机车吸入寒风影响安全运行，这个段调整HXD3型机车通风系统，利用该型号机车每个牵引电动机底座均安装有过滤器的特点，在过滤器内部增加一个钢板，阻挡冷风进入机械间。
    针对以往发生的机车冻结、冻裂现象均因某些关键部件排水不彻底引发的实际，这个段主管安全副段长组织专业技术人员提前防范，逐台检查入库机车油水分离器、空气滤清器、总风缸及制动管排水情况，西安、宝鸡两地检修车间组织专检人员入库检修机车总风缸，逐个进行排水。
    机车的空气干燥装置极易在防寒期发生故障。这个段组织出勤乘务员认真确认机车工作状态，发现故障时及时报修，不允许机车带着故障出库牵引列车。在各运用车间，从11月1日开始，开通机车空气干燥器加热装置，防止因管路、阀件冻结干扰行车。
    为确保机车在寒冬“呼吸”通畅，这个段运用车间和检修车间对各种型号的电力机车加密通风道检查，及时清除冰渣和异物。为了防止冬季大雾天气时车顶瓷瓶变脆或因短路发生爆裂，这个段提前开展设备质量普查，发现瓷瓶不符合技术标准时立即进行喷涂或更换。