昆明局实现第15个安全度汛年

    截至10月15日18时，除广大线、大丽线延至10月30日外，昆明铁路局防洪警戒期结束。5月15日至10月15日，昆明局共发生水害420次643处，出动抢险人员12250人次；工务拦停货车11列、扣停6次，机务停车12次；各级人员发现断道水害47处。在各系统、各部门和干部职工的努力下，该局实现第15个安全度汛年。
    根据今年防洪形势，昆明局决定管内各站点雨量监测延续至12月1日18时，同时，保留Ⅰ级防洪地点47个、Ⅱ级防洪地点36个。
    今年汛期，昆明局各部门、各单位突出重点，做好抗洪薄弱设备安全卡控；根据历年水害发生特点、区段设备抗洪能力及行车条件，严格执行雨量警戒限速值；对六沾复线等尚未经汛期考验的新线提高防范等级，加密检查频次，确保隐患发现及时，处置得当；预报夜间有暴雨时，凡既有线存在Ⅰ、Ⅱ级防洪地点的区段，工务部门安排人员对客车趟趟添乘，并增加巡道班次，机务安排双司机值乘，供电、电务安排人员对重点区段设备进行巡查。
    昆明局管内现存落石区段286.373公里，为汛期防范重点。汛前，该局进一步规范搜山扫石和山头包保检查制度，成立5支共计140人的搜山扫石队伍，按计划开展搜巡工作，对检查发现的危石实行登记造册、编号管理，对松动的危石采取清除、支砌、坑埋、插别等多种措施处置，对一时难以彻底处理的处所设置看守，纳入车机联控，严格的清山扫石有效减少了汛期落石的发生。
    汛期，昆明局管内沿线GPRS无线联网的254个雨量监测站点、5个雨情监测中心为各级防洪机构掌握实况、及时预警、主动防范提供了一个快捷、高效的信息平台，提高了防洪工作的预警能力。