郑西高铁西安局管段实行工电“一体化”作业
西安铁路局紧盯郑西高铁安全,在工务、电务系统实行联合作业新举措,推行施工作业、维修作业、设备检查“一体化”,以精锐力量整治线路、信号、通信设备隐患,确保高铁安全万无一失。
这个局成立了工电联合作业领导小组,制订了联合作业标准和整治规划,动态检查、督促联合作业落实情况。负责维护高铁设备的西安工务段和电务段成立联合作业工作组,华山北、渭南北、临潼东、西安北站成立工电联合作业小组,逐级确保现场作业安全、质量和进度。
在施工作业中,西安局工务系统负责更换伤损尖轨、基本轨及辙岔等,更换处理胶结绝缘接头;电务系统负责更换不良连接线和相关绝缘并调试设备。在维修作业中,工务负责道岔精调,整治道岔病害,更换失效岔枕等安全隐患;电务负责整治各种连接线、道岔安装绝缘并调试有关设备。在设备检查中,工务负责道岔轨道几何尺寸、密贴状态、轨件、联结零件等设备,电务负责道岔扳动和接头绝缘性能。
西安局工电联劳协作会议每半年召开一次,片区会议每季度召开一次,站区每月召开一次例会。开展联合作业时,各相关部门和单位执行工作量调查、编制计划、现场联合作业、共同验收4个环节,确保联合整治设备质量达标。
这个局成立了工电联合作业领导小组,制订了联合作业标准和整治规划,动态检查、督促联合作业落实情况。负责维护高铁设备的西安工务段和电务段成立联合作业工作组,华山北、渭南北、临潼东、西安北站成立工电联合作业小组,逐级确保现场作业安全、质量和进度。
在施工作业中,西安局工务系统负责更换伤损尖轨、基本轨及辙岔等,更换处理胶结绝缘接头;电务系统负责更换不良连接线和相关绝缘并调试设备。在维修作业中,工务负责道岔精调,整治道岔病害,更换失效岔枕等安全隐患;电务负责整治各种连接线、道岔安装绝缘并调试有关设备。在设备检查中,工务负责道岔轨道几何尺寸、密贴状态、轨件、联结零件等设备,电务负责道岔扳动和接头绝缘性能。
西安局工电联劳协作会议每半年召开一次,片区会议每季度召开一次,站区每月召开一次例会。开展联合作业时,各相关部门和单位执行工作量调查、编制计划、现场联合作业、共同验收4个环节,确保联合整治设备质量达标。
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