玩转余票查询 火车票不再“一票难求”
很多旅客前往火车站、代售点购买车票之前,都会通过114票务网火车票余票查询了解余票状况。综合比较,网友能够知晓各个车次的余票情况,对比分析目标车次的售票状况,做到心中有数。
1. 车次多,拼性价比
北京、上海、广州这些大型城市,每天都成百上千的车次出发或到达。怎样在这些车次之中寻找到最适合自己的呢?例如从上海到西安,每天都有10趟列车运行在这两个城市之间。怎样才能找到性价比最高的呢?
首先,通过火车票余票查询,首轮筛选出列入选择范围的车次。余票数量过低的车次不予列车考虑范围,然后综合对比余票数量高的车次。剩余车次中,选择适合自己时间的车次。现在,您可供选择的车次已经不多了。按照铁路部门对列车类型的划分,Z字头、T字头、K字头的车次运行时间呈递减规律。大家关注一下到点时间,合理选择适合自己的车次。
2. 车次过少,换站中转
又到一年春运,平时车票就紧张的云贵川方向又将面临“一票难求”的尴尬局面。那难道车次少,就不回家了吗?小编教你怎么回家。
从大城市购买西部地区的车票本来就难,春运期间直达车次基本可以放弃。网友可以选择相同车次,通过火车票余票查询选择人流量相对较少的出发站进行购买。简单中转,轻松回家。
其次,可以选择一些中转大站,例如徐州、郑州,通过火车票余票查询对比剩余票量选择相对比较冷门的车次,特别是临客列车。
3.综合对比,回家不难
但对于很多旅客而言,平常只会注意是否能够买到票,从来也不知道自己所乘车次是否属于热门车次。
网友需要做的首先就是进行余票查询,综合对比出发地到目的地之间各个车次的剩余票量。如果您所选车次的剩余票量是个位数,这个车次您基本就不需要纳入考虑范围了。通过余票查询,找出余票数量最大的车次,列入首选范围。然后根据余票数量,做成列表形式。一旦首选车次的售票情况发生异常,立刻便可根据余票数量的车次做备选处理。
1. 车次多,拼性价比
北京、上海、广州这些大型城市,每天都成百上千的车次出发或到达。怎样在这些车次之中寻找到最适合自己的呢?例如从上海到西安,每天都有10趟列车运行在这两个城市之间。怎样才能找到性价比最高的呢?
首先,通过火车票余票查询,首轮筛选出列入选择范围的车次。余票数量过低的车次不予列车考虑范围,然后综合对比余票数量高的车次。剩余车次中,选择适合自己时间的车次。现在,您可供选择的车次已经不多了。按照铁路部门对列车类型的划分,Z字头、T字头、K字头的车次运行时间呈递减规律。大家关注一下到点时间,合理选择适合自己的车次。
2. 车次过少,换站中转
又到一年春运,平时车票就紧张的云贵川方向又将面临“一票难求”的尴尬局面。那难道车次少,就不回家了吗?小编教你怎么回家。
从大城市购买西部地区的车票本来就难,春运期间直达车次基本可以放弃。网友可以选择相同车次,通过火车票余票查询选择人流量相对较少的出发站进行购买。简单中转,轻松回家。
其次,可以选择一些中转大站,例如徐州、郑州,通过火车票余票查询对比剩余票量选择相对比较冷门的车次,特别是临客列车。
3.综合对比,回家不难
但对于很多旅客而言,平常只会注意是否能够买到票,从来也不知道自己所乘车次是否属于热门车次。
网友需要做的首先就是进行余票查询,综合对比出发地到目的地之间各个车次的剩余票量。如果您所选车次的剩余票量是个位数,这个车次您基本就不需要纳入考虑范围了。通过余票查询,找出余票数量最大的车次,列入首选范围。然后根据余票数量,做成列表形式。一旦首选车次的售票情况发生异常,立刻便可根据余票数量的车次做备选处理。
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