哈大高铁大连段已完工3个火车站
据悉，哈大客运专线专线全长904公里，在大连境内共设4个车站，其中南站(即现在的大连火车站)、普兰店西站和瓦房店西站已完工等验收，北站也正在紧张建设中。
两站外观几乎一样
据瓦房店西站和普兰店西站站房项目部负责人程宝永说，这两座中间站 “短小精悍”、功能齐全。中间站房总高度14.85米，两侧为两层的站房办公区，高度低于中间的站房。两站从外观和功能上几乎是一模一样的。两站房均位于铁路线西侧，唯一不同之处是站台高度：普兰店西站站台与站房地面一齐，而瓦房店西站站台高于站房地面，几乎位于站房一半高度。
无台阶方便残疾人
据程宝永介绍，瓦房店西站候车大厅将安装了6台自动检票的闸机和2台安检机，大厅南侧有卫生间、旅客服务区，旅客服务区南侧是售票厅，大厅北侧是VIP贵宾室。卫生间、服务区和售票厅的地面均在同一平面上，没有阶梯和台阶，残疾旅客进出无任何障碍。而且站房内由两块墙砖组成的每一个墙角，均为圆角。据悉，这也是站房在施工中的特别要求，目的是为了旅客在候车中的安全。
站台与车顶地板高度一致
程宝永介绍，瓦房店西站站台和普兰店西站站台均为四线标准中间站，设旅客站台2座，长为450米，宽为9米，距离铁路线高为1.25米。两站房的站台高度正好与机车车厢地板高度一致，不管是正常旅客还是残疾旅客均可以平步登车。
开通公交定时定点进出车站
据悉，地方政府将会做出规划，将普兰店、瓦房店和长兴岛的道路接通站房通道。届时，公交车将会定时定点进出站，以保证旅客的交通便利。公交车通车后，“三地”旅客对应到达站房约需30分钟。因此，哈大客专开通后，将会极大便利居民南下大连北上哈尔滨。
明年7月1日正式开通
程宝永透露，明年4月1日将进入联调联试阶段，哈尔滨至普兰店西站进行上机调试;由于大连北站正在紧张建设中，大连北站至大连南站间尚且不能联调联试，5月1日开始，大连北站至南站间将开始上机联调联试;6月1日，哈大客专将开始试运行;7月1日，哈大客运专线将会正式开通。届时，大连至沈阳仅用1个多小时就能到达，至哈尔滨也仅用3个多小时。
