襄阳北站全力以赴为“天窗修”开好“窗”

　　襄阳北站针对场区大范围施工给安全生产和畅通带来的巨大压力，不断强化干部职工安全意识，卡控关键环节，精心组织，优化施工方案，全力以赴为“天窗修”开好“窗”，确保了枢纽的安全畅通和施工的顺利进行。

　　面对严峻的形势，襄阳北站始终牢固树立“安全第一”的思想和“全路一盘棋”的大局意识。针对站内点多线长，施工面影响复杂的实际情况，该站紧抓作业安全不放，规定值班干部必须在施工前到达关键岗点，盯控生产，要求车站值班员严格执行“行车不施工、施工不行车”的原则，切实把好调度命令的“收、发、转”和《行车设备检查登记簿》的“登记、签认、销记”关。

　　同时，为提高“天窗修”的利用率和兑现率，减少施工对运输生产的影响。该站一方面按照“联锁关系为基础、平行进路为根据”、“一点多用、平行作业、减少干扰”的原则，将施工作业的各项要求细化分解，编制成施工指导图和作业流程图，下发给相关人员，使作业人员对施工范围、影响区域、卡控重点充分了解;另一方面加大施工给点支持力度，不断优化运输组织，为施工创造良好环境，将每月“天窗修”的兑现率和利用率进行统计，并发布通报，对未及时给点的车站值班员加大考核力度。该站还定期组织施工单位召开“天窗修”协调会，共同制定作业办法，保证方案最优、影响最小。

　　11月以来，该站历经换岔三级施工17次4080分钟，与此同时，该站日均办理车达1.76万辆，超计划166辆，有效的将施工对运输生产的影响将至最低。