学生火车票预售首日 买一张票须排队9小时
镇江火车站的北广场售票厅28日被挤爆了。从早上8点到晚上9点,6条长长的队伍,“尾巴”一直拖到车站的广场上。这是往返学生票预售的第一天。
“为了回家,再累也得站”
在长长的队伍中,老家在内蒙古的小刘耳朵里塞着耳机,手上捧着一本高数的习题,眼睛一直盯在书上。“我早晨8点就来排队了。从中午12点到现在,我就从那根柱子移到了这根柱子,基本是每小时只能前进1米。”元旦一过,期末考试就要开始了,为了能买到车票,而且又不耽误看书的时间,小刘特意带了书来排队。下午4点半,小刘前面还有20多个人。
小刘的同学说,为了能够买到回家的车票,他们27日夜里就赶到了火车站,一晚上都是在网吧度过的。早晨8点,他们就赶过来排队,没想到前面已经排起几十米的队伍。
和稍显腼腆的小刘相比,她的同学要活泼得多,“我们今天是逃课来买票的哦。”从早晨8点到下午4点,他们已经在火车站站了8个多小时。售票窗口离他们还有10米不到的距离,就这10多块地砖,他们还需等2个小时。“不要紧,为了回家,再累也得站。”
插队者遭到集体抗议
记者在现场发现,少数不愿意排队的学生开始走捷径。
在记者身边,一位男同学开始跟排在队伍前面的女生商量:“能帮忙买2张票吗?”被拒绝之后,他降低了要求:“1张也行,就1张到徐州的。”这个要求仍然被拒绝:“后面那么多人在排队,他们看着呢。”
在其他队伍当中,偶尔也会有插队者出现。发现这情况,学生们就一起喊:“不许插队。”以此来维持买票的秩序。记者在现场看到,虽然队伍很长,学生们都在按照顺序买票。铁路民警和车站几乎全部可以抽出的工作人员也在现场维持秩序。
幸运,4个小时就买到车票
记者下午4点10分遇到李建品的时候,她正低头仔细看着手中的火车票。她刚从售票厅出来。“我是幸运的,仅仅排了4个小时的队。”原来她的同学早晨6点就来排队了,由于课程的原因,她中午12点来接替。1月7日-9日,学校组织考试,10日她就能背起行囊回家,而且2月16日返程的票也买好了。
“3天前,班长就通知我们今天能够买回家的票了。”李建品说,她老家在河北,今年7月份考入江苏科技大学。这次她和舍友一起来买票,其他三人分别是江西、吉林和重庆的。这时,李建品一个舍友挥着手中的车票走了过来。“我们两个人都买到了,等另外2个人买好了,我们一起回学校。”
车站开设24小时专窗
为了让学生们尽可能买到车票,车站在28日连续做出两项改变:增加窗口、延长售票时间。上午,学生票开始销售的时候,售票厅只开放了3个专窗。
当记者下午返回车站售票处的时候,已经有6个窗口挂着“学生票专窗”的牌子。整个售票厅只保留了3个普通窗口和1个改签、退票窗口。
傍晚,6支队伍几乎看不出缩短的迹象。铁路部门又对售票时间做出调整。学生专窗开始24小时售票。这让排在队伍后面的学生放心了。
学生普遍不愿意买站票
学生“大军”使车站售票员忙得不可开交。除了专门的售票人员以外,一些学生志愿者也在现场帮忙售票和维持秩序。
江科大大四学生娄俊杰是南京人,不急于买车票。到28日,他已经在票房帮忙了4天。从下午2点到晚上8点,他总共卖出去304张车票,金额2万余元。“平均一位旅客要买3张车票。”售票速度并不快。“现在买票实行实名制,学生买票要学生证和身份证两种证件。如果一个人买2张票,就要换4次证件。”他说,加上询问的时间,有时用在一个旅客身上的时间要10分钟左右。
除了学生以外,娄俊杰所在的窗口还接待了一些买普票的农民工。他发现,虽然大多旅客都在问“何时能买到票”,但他们的态度是有区别的。他表示,学生普遍不愿买站票。而农民工买到站票就很高兴了。“他们会说‘谢谢你,小兄弟’。”
直到28日晚上9点,车站还没有来得及统计当天的售票量。
9个小时,终于排到窗口
李建品走出售票厅的时候,一位来自山西的学生刚刚排到售票窗口。他的手上握着6本学生证和身份证,这些都是他同学的。身后的同学每人手上都是一沓证件,车站只允许每人购买5张车票,手上的证件已经超过规定,学生们希望售票员能够“通融一下”。很快,他们发现,这个要求根本没必要提——很多车票买不到。1月9日到太原,没票。10日、11日、12日,直到计算机查到13日,他才买到两张车票。售票员不停地帮助查询,10分钟时间里,队伍根本没有动过。
“我们早上7点就开始排队,轮流休息,到现在才排到。”这位学生说。粗粗一算,他在这个队伍里已经撑了9个小时。现在,6个人买到2张票,该高兴还是难过,他说不上来。在另一支队伍里,一位学生甚至只能买到1月19日的车票。
车站的工作人员分析,全线所有车站窗口都在抢票,导致一些学生买不到车票。“上海站的窗口比镇江多得多,他们肯定更有优势。”另据了解,21日南京、上海、杭州3个大站就获准开始为当地高校网上配票,这可能也是原因之一。
网络、电话订票让人失望
现场队伍的长度超出了车站工作人员的预料。此前,电话售票和新推出的网络售票方式被寄予厚望,但是,现场的很多学生表示,他们在网络上没法买到车票。
记者在中午时段也登录过铁路客户服务中心网站,但登录缓慢。进入购票环节之后,记者选择了学生票预售期间往武汉的单程车票,搜索得到的车次结果后“预订”按键竟然是灰色的。“售票网站已经瘫痪了。”一些学生这样表示。
记者也尝试拨打95105105电话订票。4次拨打电话,有3次没有声音,还有一次在记者选定站点之后没有了反应。记者尝试转接人工服务,语音提示坐席繁忙。
“为了回家,再累也得站”
在长长的队伍中,老家在内蒙古的小刘耳朵里塞着耳机,手上捧着一本高数的习题,眼睛一直盯在书上。“我早晨8点就来排队了。从中午12点到现在,我就从那根柱子移到了这根柱子,基本是每小时只能前进1米。”元旦一过,期末考试就要开始了,为了能买到车票,而且又不耽误看书的时间,小刘特意带了书来排队。下午4点半,小刘前面还有20多个人。
小刘的同学说,为了能够买到回家的车票,他们27日夜里就赶到了火车站,一晚上都是在网吧度过的。早晨8点,他们就赶过来排队,没想到前面已经排起几十米的队伍。
和稍显腼腆的小刘相比,她的同学要活泼得多,“我们今天是逃课来买票的哦。”从早晨8点到下午4点,他们已经在火车站站了8个多小时。售票窗口离他们还有10米不到的距离,就这10多块地砖,他们还需等2个小时。“不要紧,为了回家,再累也得站。”
插队者遭到集体抗议
记者在现场发现,少数不愿意排队的学生开始走捷径。
在记者身边,一位男同学开始跟排在队伍前面的女生商量:“能帮忙买2张票吗?”被拒绝之后,他降低了要求:“1张也行,就1张到徐州的。”这个要求仍然被拒绝:“后面那么多人在排队,他们看着呢。”
在其他队伍当中,偶尔也会有插队者出现。发现这情况,学生们就一起喊:“不许插队。”以此来维持买票的秩序。记者在现场看到,虽然队伍很长,学生们都在按照顺序买票。铁路民警和车站几乎全部可以抽出的工作人员也在现场维持秩序。
幸运,4个小时就买到车票
记者下午4点10分遇到李建品的时候,她正低头仔细看着手中的火车票。她刚从售票厅出来。“我是幸运的,仅仅排了4个小时的队。”原来她的同学早晨6点就来排队了,由于课程的原因,她中午12点来接替。1月7日-9日,学校组织考试,10日她就能背起行囊回家,而且2月16日返程的票也买好了。
“3天前,班长就通知我们今天能够买回家的票了。”李建品说,她老家在河北,今年7月份考入江苏科技大学。这次她和舍友一起来买票,其他三人分别是江西、吉林和重庆的。这时,李建品一个舍友挥着手中的车票走了过来。“我们两个人都买到了,等另外2个人买好了,我们一起回学校。”
车站开设24小时专窗
为了让学生们尽可能买到车票,车站在28日连续做出两项改变:增加窗口、延长售票时间。上午,学生票开始销售的时候,售票厅只开放了3个专窗。
当记者下午返回车站售票处的时候,已经有6个窗口挂着“学生票专窗”的牌子。整个售票厅只保留了3个普通窗口和1个改签、退票窗口。
傍晚,6支队伍几乎看不出缩短的迹象。铁路部门又对售票时间做出调整。学生专窗开始24小时售票。这让排在队伍后面的学生放心了。
学生普遍不愿意买站票
学生“大军”使车站售票员忙得不可开交。除了专门的售票人员以外,一些学生志愿者也在现场帮忙售票和维持秩序。
江科大大四学生娄俊杰是南京人,不急于买车票。到28日,他已经在票房帮忙了4天。从下午2点到晚上8点,他总共卖出去304张车票,金额2万余元。“平均一位旅客要买3张车票。”售票速度并不快。“现在买票实行实名制,学生买票要学生证和身份证两种证件。如果一个人买2张票,就要换4次证件。”他说,加上询问的时间,有时用在一个旅客身上的时间要10分钟左右。
除了学生以外,娄俊杰所在的窗口还接待了一些买普票的农民工。他发现,虽然大多旅客都在问“何时能买到票”,但他们的态度是有区别的。他表示,学生普遍不愿买站票。而农民工买到站票就很高兴了。“他们会说‘谢谢你,小兄弟’。”
直到28日晚上9点,车站还没有来得及统计当天的售票量。
9个小时,终于排到窗口
李建品走出售票厅的时候,一位来自山西的学生刚刚排到售票窗口。他的手上握着6本学生证和身份证,这些都是他同学的。身后的同学每人手上都是一沓证件,车站只允许每人购买5张车票,手上的证件已经超过规定,学生们希望售票员能够“通融一下”。很快,他们发现,这个要求根本没必要提——很多车票买不到。1月9日到太原,没票。10日、11日、12日,直到计算机查到13日,他才买到两张车票。售票员不停地帮助查询,10分钟时间里,队伍根本没有动过。
“我们早上7点就开始排队,轮流休息,到现在才排到。”这位学生说。粗粗一算,他在这个队伍里已经撑了9个小时。现在,6个人买到2张票,该高兴还是难过,他说不上来。在另一支队伍里,一位学生甚至只能买到1月19日的车票。
车站的工作人员分析,全线所有车站窗口都在抢票,导致一些学生买不到车票。“上海站的窗口比镇江多得多,他们肯定更有优势。”另据了解,21日南京、上海、杭州3个大站就获准开始为当地高校网上配票,这可能也是原因之一。
网络、电话订票让人失望
现场队伍的长度超出了车站工作人员的预料。此前,电话售票和新推出的网络售票方式被寄予厚望,但是,现场的很多学生表示,他们在网络上没法买到车票。
记者在中午时段也登录过铁路客户服务中心网站,但登录缓慢。进入购票环节之后,记者选择了学生票预售期间往武汉的单程车票,搜索得到的车次结果后“预订”按键竟然是灰色的。“售票网站已经瘫痪了。”一些学生这样表示。
记者也尝试拨打95105105电话订票。4次拨打电话,有3次没有声音,还有一次在记者选定站点之后没有了反应。记者尝试转接人工服务,语音提示坐席繁忙。
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