农民工眼中的2012年春运

    2012年春运的客流高峰基本结束，每一年的春运都是一次我国交通运输的大考。在每年的春运大潮中，农民工是一个重要的集体，在整个春运的人群中占据了很大的比例。那么在他们眼中，2012年的春运与往年都有哪些不同呢？
    安徽阜阳是我国最重要的劳务输出地区之一，2011年全市总人口1011.8万人，常年有250万人在外经商务工。每年的春节前，大批的农民工乘车赶回老家过年，等到春节过后，百万农民兄弟集中乘坐火车奔向长江三角洲、珠江三角洲和京津地区等大中城市，形成了波澜壮阔的别样春景。“春运年年有变化，今年变化算最大。”这是阜阳农民工对今年春运评价最多的一句话。

    车站购票不再排长队

    农民工小王告诉我们：“前两年回家出来买火车票都是一件很痛苦的事情，常常要在火车站的售票窗口前排队，有时一排就是一整天，那个时候都是几个老乡在不同的窗口排队，先到谁了就赶紧帮忙把其他人的票也一起买了，即使如此，也经常会出现排了队也买到不车票的情况。”“但是今年就不一样了，听说现在有电话订票、网上订票了，很多人也不到火车站窗口排队了，所以今年他们在火车站买票的排队时间很短，而且也比较容易就买到了车票。”
    阜阳车务段业务科科长王谨笑呵呵地对记者说：“这是阜阳站加强售票组织，真心服务农民兄弟带来的新变化”。 “服务父老乡亲，车票送到乡村。”针对周边县区外出务工旅客多、居住散、买票难的情况，阜阳站构建市、县、乡三级售票网络，将车票代售点设到了乡镇，售票量占全站总售票量的44%，即有将近半数的农民旅客实现了在家门口购票，免除了到车站购票的来回奔波之苦。

    黄牛的身影不见了

    往年的时候，在火车站附近出现频率最高的人不是一般的旅客，而是手里有票的黄牛。老张告诉我们：“前两年回家车票很难买，所以他都是不得已最后买的黄牛票，票价是原价的2倍，但是没办法，在外拼搏一年，总得回家过年吧，要回去看看儿子，只能多花点冤枉钱了。”“今年的春运火车站附近再也看不见黄牛了，一打听，原来是说要身份证才能买票了，黄牛不能倒票了，果然我也很容易就买到了回家的车票，真好！”
　“一张车票，就是一张请柬。”今年春运，上海铁路局对所有旅客列车实行车票实名制，最大限度地方便旅客购票，打击倒票行为。旅客凭本人有效身份证件购买车票，做到“人、票、证”相符，方可进站、乘车。

    进站上车更加方便快捷

    随着铁路建设步伐加快，2012年春运，阜阳站运能得到扩充，旅客购票、候车环境大为改观，往昔那种人山人海、人头攒动、人满为患的情景不见了。
    “现在的阜阳站处处替旅客着想，你看在旅客通行的各个路段都设置有灯箱标牌、图示引导标识，采用不同的色彩提示，还有广播喉舌传递亲情之音。”提起阜阳站的变化发展，阜南县会龙乡卢庄村党福强为家乡拥有这座现代化的车站感到无比的自豪，他说：“俺们来到车站，就能知道怎样购票、候车，如何进站、上车。”

    上海铁路局在阜阳站对上海、杭甬、广东、北京方向94趟重点列车实行实名制验证、验票进站。使得人们检票上车的时候再不是一窝蜂似的，整个进站、检票、上车过程显得井然有序。

 

    铁路春运年年忙，百姓受益才是真。农民工在这个社会中是属于相对弱势的群体，但是这个群体的基数又是那么大，切实解决好农民工的春运回家问题，才能让这个社会更加的和谐。我们欣喜地看到，2012年龙年春运在这方面做的比往年好的多，阜阳一地的春运之变，使得我们应该更加坚定铁路改革的步伐，将广大铁路旅客的利益放在第一位，才能让铁路发展取得更大的进步。