不因失误否认高铁技术整体发展

      全国人大代表、铁道部运输局局长吴强谈到目前中国高铁投资建设问题，他说不存在高铁建设大面积停工问题。目前铁路建设要保重点工程。今年铁路投资有5000多亿元，在建项目的资金是有保障的。

　　他认为，中国高铁技术发展到今天十分不易。六次提速在诸如线路、牵引，高速电网等方面积累了大量相关技术，同时不断地引进、消化、吸收、创新，技术不断走向成熟，不能由于一些失误来否认高铁技术整体发展。

　　他认为，高铁仍然有好的发展前景。去年中国18条高铁线路共运送4.4亿人次，比上年几乎翻了一倍。上海铁路局运送的旅客首次超过三亿人次。高铁的平均上座率在节假日期间达到80%，平时也有60%。

　　“总体上看，高铁作为一项绿色、高效产业，发展的方向是对的。但同时，由于中国高铁发展很快，也存在如何能更科学，更和谐地实现可持续发展的问题，需要不断改进调整。”他说。

　　在参加人大分组讨论时，吴强提出应推进铁路改革、赞成政企分开。铁路建设的投资要有区别对待。基础性的应由国家负责，之外的可走市场多元化的路径。