5月1日宜昌火车站运行 会有更多的动车停靠

据了解，宜昌火车站于2012年10月16日正式改造，投资6000万元左右。

新建雨篷方便旅客候车

据了解，以前的宜昌火车站共三个站台，且为低站台。昨天下午，记者在现场看到，正在紧张施工改造的宜昌火车站已具雏形。

站台已由原来的低站台改造成了高站台，三个站台改造为两个站台，其中二站台的宽度在9米左右，股道也由以前的四股道改成三股道。

下午4时许，记者在现场看到，站台地板已铺设了近三分之一的面积。地板砖为防滑的花岗岩石材面。而新建的无站台柱大跨度钢结构雨篷也已接近尾声，届时，旅客在站台候车将不再受天气影响了。

5月1日之前投入使用

记者现场看到，目前工程已经快接近尾声了，大型机械已撤出施工现场。负责该工程改造的中铁四局何姓负责人介绍，按照既定的目标及目前的进展情况，3月底之前，火车站的整个改造工程将全部完工，预计将在5月1日之前投入运行。

宜昌火车站站长杨开奎介绍，宜昌火车站原计划节后投入运行的，但由于天气原因，影响了施工进度。但按照目前的进展，能确保铁路部门计划在5月1日之前启动运行。

宜昌火车站相关工作人员介绍，随着城市发展，现有设施设备已无法容纳大客流，上世纪90年代，铁路部门对火车站进行了一次改造升级，而当年的改造仅对候车室的硬件设施进行了一次升级。而此次改造，是宜昌火车站投入运行以来的第二次改造。