广州往武汉方向列车将加挂车厢
从今天开始，由于恰逢广交会会展期，假期从广州南站始发终到武汉的武广方向车票已基本售罄，京广方向票源紧俏。截至28日凌晨零时，广州南站“五一”小长假期间各线路车票已售出14万多张，其中不少市民乘搭广珠城际再转乘高铁出行。
昨天广州南站开往北京、太原、石家庄、郑州、西安方向的列车车票已全部售完，广深港方向和广珠方向的车票仅有少量剩余。4月28日～29日，广州南站武广方向列车车票已基本售完，只有部分列车有少量的二等和一等、商务、特等座。
广州南站预计，“五一”小长假将发送旅客33万人，与去年同期基本持平。根据广铁集团部署，“五一”期间，京广深港高铁计划开行112对，比日常增开21对。
为应对客流高峰，做好旅客出行服务，广州南站共开设了购票、资讯、乘车、快捷换乘四大咨询帮助服务。车站提前调整售票班次，做好备用窗口的准备工作，确保高峰期窗口充足。提高售票速度，减少购票旅客的排队时间。做好售票指引工作，自动售票机管理员加强了对自动售票机的盯控，确保发现故障能及时进行维修。
自4月份开始，广州南站提供城轨和高铁间的快捷换乘服务，持有两张联程车票的旅客到达广州南站后，可以从站台北侧的专用通道进入三层候车室，省去了反复进出站和再过安检的麻烦。“五一”期间，广州南站继续实行站内快捷换乘服务，并根据换乘客流的规律，动态调整检票口验证岗位，确保旅客随到随换。
针对“五一”小黄金周期间省内探亲和观光旅客较多的情况，“五一”期间，途经佛山火车站的多趟列车采取了加挂车厢的措施来应对客运高峰的到来。据三茂铁路方面介绍，在假日期间共加挂14辆客车扩充运能，其中硬卧6辆、硬座8辆，可增加1304个定员。
具体加挂车厢为，4月26日至6月30日，途经广州至成都东间的K827/8次加挂1节空调硬卧车;4月27日至5月5日，途经佛山站的肇庆至张家界间K9068/67次加挂1节空调硬卧车，肇庆至岳阳间的K9080/79次加挂1节空调硬座车;4月28日至5月5日，在信宜至广州东间的T8347/8348次加挂4节非空调硬座车;4月28日至5月2日，肇庆至郴州间的K9050/49次加挂2节非空调硬座车，上述的列车均途停佛山站。
