3号线年底将实现高铁地铁无缝换乘

　　天津南站配套交通工程正在稳步推进中，年底前地铁3号线南站延长线将实现试运营。届时，乘客可以通过地铁直达天津南站这一综合性交通枢纽，实现高铁与地铁之间的换乘。继车站土建施工基本完成后，学府站至杨伍庄站区间段的桥梁主体混凝土全部浇筑完成。

　　天津南站坐落于本市西青区张家窝镇，已经开通运营的京沪高铁在此站停靠。地铁3号线延长线建成后，天津南站将成为集国铁、地铁、公交等多种交通方式于一体的综合性交通枢纽。施工人员告诉记者：“与地铁1、2号线不同，地铁3号线是串联起天津站、天津北站、天津南站这三大交通枢纽的一条轨道交通线路，实现了地铁与国铁的无缝换乘。地铁3号线经过天津站，在这里与2、9号线换乘，在北站站与天津北站接驳，延长线又通到天津南站，将方便市民乘坐京沪高铁。”

　　全长4公里3座车站

　　地铁3号线延长线从华苑产业园区站向西南高架敷设至京沪高铁天津南站，全线共设车站3座、4个区间。3座车站为：学府站、杨伍庄站、天津南站，线路全长4公里。今年4月，地铁3号线南站延长线中的学府站混凝土浇筑顺利完成,标志着延长线首个车站土建施工全部完工。

　　　　地铁网串起津城近千社区

　　地铁1、2、3、9号线相继开通并连接成为一张四通八达的网络后，串起了津城近千个社区，其中大型居住区多达52个。地铁联网运营将这些社区串联在一起，从时间和空间上拉近了本市各社区之间的距离，使沿线居民的出行更加方便。

　　地铁1、2、3、9号线联网运营，使津城商圈整体水平得到进一步提升。地铁增强了城市经济的聚集效应，也将全方位增强城市商圈的活力。