重庆轨道将出国门

　　昨日从重庆轨道集团获悉，重庆成立“都市快轨”科研中心，将推动都市快轨技术引进和车辆研制，不断丰富重庆轨道交通产业内容，打造全国领先的轨道交通产业基地。

　　重庆快速延伸的轨道交通路线极大缓解了城市交通拥堵的现象，调整城市结构、优化资源，尤其带动了重庆轨道交通相关产业的迅猛发展，为重庆城市社会经济创造了新的增长点。重庆轨道交通在建设的过程中也倾向扶持本地企业，最大限度带动重庆经济发展。

　　据重庆轨道集团负责人晏少杰介绍，重庆已基本形成以轨道列车制造为龙头，带动并发展系列设备、装备的研发制造产业，产业链以及产业体系。重庆轨道交通现在90%的车辆都是国内生产，70%~80%的各种配件是重庆制造，除个别关键配件外，已经实现了整车重庆制造。

　　据了解，跨度式单轨是全国首家走出国门轨道交通。造价相比地铁低1/3，环保性能也优于地铁，运营过程中噪音小，在类似重庆这样的山地城市运行时，能完成地铁无法做到转弯操作。重庆轨道交通方面的产品也走向全国市场，新开发的安全门、屏蔽门在国内市场受到追捧。晏少杰还透露，韩国将修建一条跨度式单轨，重庆将为其提供轨道梁方面的制造技术和装备，泰国，马来西亚也在有意商讨中。

　　据悉，重庆轨道交通还牵头引进世界认证权威——劳氏认证机构参与投资组建西南首家城市轨道交通独立第三方安全评估机构，为重庆本地造交通产品走向海外提供认证保障，使重庆本地造轨道交通产品具备向海外拓展的关键条件。