向莆铁路连亭隧道顺利贯通
9月6日下午2时16分,由中国铁建十四局集团四公司承建的向莆铁路全线控制性工程之一的连亭隧道顺利贯通。
向莆铁路是继宜万铁路之后,我国在艰险山区修建的另一条高等级山区铁路,其中多项隧道指标创全国第一。全长5953米的连亭隧道位于福建省永泰县,为单洞双线铁路隧道,隧道施工穿越了断层、突泥涌水、软岩大变形、高压水、岩爆等多项不良地质。
施工中,为加快施工进度、确保安全质量、节约施工成本,他们始终按照“短进尺、强支护、精测量”的施工原则,坚持科学组织,规范组织施工,强化安全管控,实现了安全零事故、质量零缺陷、环保零投诉的目标。自开工以来,隧道施工成功通过近10条断层,战胜了涌水量高达每小时800多立方米等诸多困难,创下了隧道施工单月独头掘进280米的施工纪录,为复杂地质条件下特长铁路隧道建设积累了宝贵经验。他们在隧道标准化施工中推行的“八大统一”措施、连亭隧道光面爆破技术多次被向莆铁路公司和集团公司指挥部评为样板,其文明施工、注重环保的做法还受到福建省永泰县环保局的肯定和赞扬。
向莆铁路是继宜万铁路之后,我国在艰险山区修建的另一条高等级山区铁路,其中多项隧道指标创全国第一。全长5953米的连亭隧道位于福建省永泰县,为单洞双线铁路隧道,隧道施工穿越了断层、突泥涌水、软岩大变形、高压水、岩爆等多项不良地质。
施工中,为加快施工进度、确保安全质量、节约施工成本,他们始终按照“短进尺、强支护、精测量”的施工原则,坚持科学组织,规范组织施工,强化安全管控,实现了安全零事故、质量零缺陷、环保零投诉的目标。自开工以来,隧道施工成功通过近10条断层,战胜了涌水量高达每小时800多立方米等诸多困难,创下了隧道施工单月独头掘进280米的施工纪录,为复杂地质条件下特长铁路隧道建设积累了宝贵经验。他们在隧道标准化施工中推行的“八大统一”措施、连亭隧道光面爆破技术多次被向莆铁路公司和集团公司指挥部评为样板,其文明施工、注重环保的做法还受到福建省永泰县环保局的肯定和赞扬。
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