天津铁路国庆运输方案公布 西站购票人气直逼天津站

    为缓解国庆节黄金周铁路售票压力，昨日起，本市铁路实施新的车票预售期方案，使西站购票人气首次逼近天津站。同时在天津西站、津工超市售票点分流下,天津站排队到站外甚至海河边的超长龙消失了。

    西站18个窗口全部开启

    预售期方案为:天津站预售期为3天，西站预售期为10天。昨天，西站开始预售国庆节前9月30日的车票。与平日门可罗雀的售票大厅相比，昨天，西站售票大厅内的旅客明显多了起来，虽然不是摩肩接踵，但比之前起码要增加10多倍。18个窗口全部开启，加之在自动售票机购票的旅客，售票大厅内约有200余人。

    天津站超长龙消失

    天津站内仍旧人流攒动，但与以往国庆节黄金周预售车票阶段相比，购票旅客有所减少。据铁路部门负责人介绍，以前天津站售票处常常人满为患,尤其国庆节黄金周车票预售阶段，队伍一直延伸到门外的广场上，需要等待几个小时才能买到票。此次预售期调整后，天津站售票大厅只发售3日内的车票，因此，购票群多为购票后即刻乘车离津的旅客。现已基本上能做到随买随走，旅客可以及时赶车。

    津工超市售票量也有增加

    昨天开始，代售点的售票量也比平时有所增加。“平时，这里每天能卖300多张车票，今天买票的人明显增加，仅上午就已经卖出将近300张了。”该售票点的工作人员告诉记者。

    分流购票是否持久尚不确定

    据铁路方面一位负责人表示，西站建成后对缓解天津站售票的压力一直没有起到什么作用，采取分流购票的措施对西站售票功能的利用无疑是一种促进。但目前是由于“十一”将至采取这样的安排，分流售票持续多久尚不确定。

    购票习惯等原因影响西站售票

    有关人士分析认为，新西站正式纳客后，由于该站以开行高铁列车为主，因此上下车旅客有一定局限性，客流始终不多。不过，天津西站售票大厅并非只售高铁车票，但由于不少市民已经习惯前往天津站购票，且大部分列车仍在天津站到发，特别是一些习惯随买随走的旅客，因而西站售票大厅自运营以来，购票旅客始终不多，大厅内只有10余个购票旅客的情景时常发生。
    此外，西站周边商业配套设施尚未建设完善，也是原因之一。不少旅客选择去天津站买票是因为更喜欢那的氛围，买完票还可以到附近商业街逛一逛。
    “其实西站也有明显的优势。”铁路有关负责人说，比如公用设施非常先进，自动售票机和自动检票机都是一流的。特别西站周边的交通功能比较完善，同时还是长途汽车的换乘站，市内的地铁、公交及高架快速路非常方便，基本不存在堵车情况。

    国庆节黄金周车票提早购买

    昨日开始，国庆节前的车票已经开始热销，其中，29日、30日去往杭州、徐州、衡阳、济南、哈尔滨、上海、广州等方向部分非动车组列车车票均已销售一空。铁路部门表示，由于国庆节期间学生客流、旅游客流、探亲客流相互叠加，因此客流量较大，车票相对比较紧俏，提醒市民及时购票。
    根据往年出行情况来看，10月1日至2日出行的旅客较多，因此这两天的车票比较抢手，今天开始预售10月1日的车票，旅客不必非要跑到火车站购票，可就近到津工超市代售点购票，代售点车票与火车站联网售票，因此，可节约时间，这样购买到车票的几率更大。此外，国庆节期间，铁路部门还将加开部分列车，满足乘客的出行需求。