“十一”嘉兴火车站发送旅客7.2万人次
截止昨日,嘉兴站、嘉兴南站客流呈现“两头高、中间平”的特点,其中10月1日最多。据分析,各客运站点客流以探亲流、旅游流、学生流为主,从出行方向看,主要集中在长三角地区,中短途旅客扎堆出行。
客流呈现“两头高、中间平”
“今年黄金周的铁路客流量比较高,呈现‘两头高、中间平’的特点,‘双高峰’的现象比较明显。”昨天,嘉兴南站站长沈甜告诉记者,这是该站第一个“十一”黄金周,其间日均客流量增幅明显,接近6000人次,客流主要集中在两头,10月1日、2日、7日客流量均超过7500人次。与嘉兴南站情况类似,铁路嘉兴站单日客流量最高的两天为10月1日和7日,“十一”黄金周中间几天客流量相对平稳,假期7天共发送客流量为7.2万人次。
“十一”黄金周期间,由于客流“双高峰”现象较为明显,一度造成10月1日、7日火车票较为紧张。10月1日,嘉兴南站发往北京、温州、厦门、南昌、长沙等地的长途动车组票源曾一度紧张,而铁路嘉兴站发往北京、南昌、广州等地的票源一直都比较紧张。
“三流叠加”以中短途旅客为主
“天气较好,主要以中短途旅客为主,旅客短期内呈现出‘三流叠加’的局面。”沈甜称,该站“十一”黄金周单日客流量堪比春运,主要以学生流、旅游流、探亲流为主,中短途旅客集中流向杭州、上海、宁波等地。由于客流量激增,倡导快速流动的嘉兴南站也很难做到让旅客“随到随走”,即使到上海、杭州的短途动车组车票也必须提前购买。铁路嘉兴站由于嘉兴南站分走了不少客流,运输压力较去年减小,黄金周期间该站长途客流增幅不太明显,中短途旅客增幅较大。
“十一”黄金周期间,市区各大客运站点由于都增开了临时售票窗口,并实现了网上售票,相对于往年,今年购票途经较多,也相对容易。
客流呈现“两头高、中间平”
“今年黄金周的铁路客流量比较高,呈现‘两头高、中间平’的特点,‘双高峰’的现象比较明显。”昨天,嘉兴南站站长沈甜告诉记者,这是该站第一个“十一”黄金周,其间日均客流量增幅明显,接近6000人次,客流主要集中在两头,10月1日、2日、7日客流量均超过7500人次。与嘉兴南站情况类似,铁路嘉兴站单日客流量最高的两天为10月1日和7日,“十一”黄金周中间几天客流量相对平稳,假期7天共发送客流量为7.2万人次。
“十一”黄金周期间,由于客流“双高峰”现象较为明显,一度造成10月1日、7日火车票较为紧张。10月1日,嘉兴南站发往北京、温州、厦门、南昌、长沙等地的长途动车组票源曾一度紧张,而铁路嘉兴站发往北京、南昌、广州等地的票源一直都比较紧张。
“三流叠加”以中短途旅客为主
“天气较好,主要以中短途旅客为主,旅客短期内呈现出‘三流叠加’的局面。”沈甜称,该站“十一”黄金周单日客流量堪比春运,主要以学生流、旅游流、探亲流为主,中短途旅客集中流向杭州、上海、宁波等地。由于客流量激增,倡导快速流动的嘉兴南站也很难做到让旅客“随到随走”,即使到上海、杭州的短途动车组车票也必须提前购买。铁路嘉兴站由于嘉兴南站分走了不少客流,运输压力较去年减小,黄金周期间该站长途客流增幅不太明显,中短途旅客增幅较大。
“十一”黄金周期间,市区各大客运站点由于都增开了临时售票窗口,并实现了网上售票,相对于往年,今年购票途经较多,也相对容易。
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