南昌铁路局更换电杆号牌
连日来,南昌铁路局南昌供电段加大力度对电力线路更换不符的杆号牌,对缺失和新增的电线杆重新刷漆喷号,电杆也以旧换新领了新的“身份证”。
据悉,由于京九线电化气改造施工以及地方电杆迁移等种种因素,造成改迁后的电力杆号牌标明与原图纸不对应,给电力管理和故障处理留下了严重安全隐患。为了缓解这一状况,确保日常线路巡视和维修工作,南昌供电段积极组织京九线上的所有电力工区有条不紊地开展了对各自管辖内的贯通线、自闭线、电源线,馈出线等高低压电杆重新刷过杆号牌标识,并与图纸相核对应的工作。“杆号牌不仅是标名线路的名称、走向,还是线路巡视、维修和故障报修的重要标志,是电力线路的重要‘身份证’”在采访中供电段技术科科长高汉青向我们介绍说“南昌铁路局南昌供电段电力管辖线路里程有2113.170KM,其中京九线就有729.205KM。一般的高压电杆杆距为80M,低压杆距为40M一根,南昌供电段的全体参战工人们为了保质保量地完成任务,起早贪黑,风餐露宿,奔波在供电线路上,给电杆穿新“衣”,领新“证”。重新刷过杆号牌的电杆,不仅让电力工在巡视或处理故障时一目了然、心中有数,更是给电力安全管理工作奠定了扎实的基础。”
据悉,由于京九线电化气改造施工以及地方电杆迁移等种种因素,造成改迁后的电力杆号牌标明与原图纸不对应,给电力管理和故障处理留下了严重安全隐患。为了缓解这一状况,确保日常线路巡视和维修工作,南昌供电段积极组织京九线上的所有电力工区有条不紊地开展了对各自管辖内的贯通线、自闭线、电源线,馈出线等高低压电杆重新刷过杆号牌标识,并与图纸相核对应的工作。“杆号牌不仅是标名线路的名称、走向,还是线路巡视、维修和故障报修的重要标志,是电力线路的重要‘身份证’”在采访中供电段技术科科长高汉青向我们介绍说“南昌铁路局南昌供电段电力管辖线路里程有2113.170KM,其中京九线就有729.205KM。一般的高压电杆杆距为80M,低压杆距为40M一根,南昌供电段的全体参战工人们为了保质保量地完成任务,起早贪黑,风餐露宿,奔波在供电线路上,给电杆穿新“衣”,领新“证”。重新刷过杆号牌的电杆,不仅让电力工在巡视或处理故障时一目了然、心中有数,更是给电力安全管理工作奠定了扎实的基础。”
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