惠州市政府网

    惠州，位于广东省中南部东江之滨，珠江三角洲东北端，南临南海大亚湾，毗邻深圳、香港，北连河源市，东接汕尾市，西邻东莞市和广州市。辖惠城区、惠阳区、惠东县、博罗县、龙门县等2区3县，并设有两个国家级开发区：大亚湾经济技术开发区、仲恺高新技术产业开发区，属珠三角经济区。 秦始皇三十三年(公元前214年)，惠州境内设有博罗县;隋开皇十一年，岭南设有广州、循州(今惠州)两个总管府统领诸州;唐代时粤东只有潮、循二州;五代南汉乾亨元年为祯州治所，宋真宗天禧四年为避太子赵祯讳，改“祯”为“惠”。元代置惠州路，明、清为惠州府。1970年称惠阳地区(简称惠阳)。惠州是国家历史文化名城 ，在隋唐已是“粤东重镇”，一直是东江流域政治、经济、军事、文化中心和商品集散地，素有“岭南名郡”、“粤东门户”、“半城山色半城湖”之誉。从唐到清末1000多年间，有430多位中国名人客寓或履临惠州，留下了96处遗址和2100多件文物。孕育了叶挺、廖仲恺、邓演达、叶亚来等杰出人士;惠州是中国近代抗争史的前沿阵地，曾建立华南抗日战争的主力部队—东江纵队。2013年7月1日，舷号为596号惠州舰入列驻港部队。惠州是客家人的重要聚居地和集散地之一，旅居海外华人华侨、港澳台同胞居客家四州之首，被称为客家侨都。

人口编辑2012年末，惠州市总户数97.86万户。户籍总人口341.91万人。其中男性173.41万人;女性168.50万人。非农业人口(按公安部门统计口径，惠城区、惠阳区及大亚湾经济技术开发区人口全部计作非农业人口)203.92万人;农业人口137.99万人。【暂住人口】 年末，全市暂住人口82.92万人，比上年末增长68.5%。年末，全市常住总人口467.40万人，比上年末的463.36万人增加4.04万人。按常住总人口计算，全市每平方公里人口密度为412人，其中，仲恺高新区人口密度最高，达1277人。龙门县人口密度最低，仅138人。年末，全市人口出生率12.31‰。自然增长率6.83‰。 按惠州市2010年第六次全国人口普查统计，截至2010年11月1日，居住于市境内的居民分属于54个民族(56个民族中，保安族和珞巴族暂无)，其中汉族人口最多，占总人口的97.59%;少数民族人口占2.41%，主要有壮族、苗族、土家族、瑶族等。

惠州市位于广东省中南部，地处低纬度，北回归线横贯惠州市。雨量充沛，阳光充足，气候温和，属亚热带季风气候区。年降水量2200毫米，年平均气温22度，7、8月份惠州降雨较多，9、10月份天气晴朗。 惠州市陆地面积1.12万平方公里，占珠江三角洲经济区的四分之一。 广东三大水系之一的东江及其支流西枝江横贯境内，境内水库容量超过16亿立方米，是供给香港、深圳、广州等地的主要水源。

自然资源

土地类型多种多样，耕地、林地、草地、水面、滩涂样样齐全，利于农

、林、牧、副、渔各业全面发展。水力资源也相当丰富。境内有集雨面积100平方公里以上的河流34条，总长约1500公里。广东三大水系之一的东江、西枝江横贯其中。浅层地下水量33亿立方米，水质总体良好。是供给香港、深圳、广州等地的重要水源。水力资源理论蕴藏量60.32万千瓦，有很大开发潜力。海域中有浅海面积560.4平方公里，可供开发养殖面积137.33平方公里。海区内有鱼类400多种，贝类200多种，甲类100多种，刺皮类60多种，藻类30多种，具有较大的经济和捕捞价值。适宜建设海港码头的海岸线长28.4公里，可建泊位126个，其中万吨级以上深水泊位76个。惠州港为华南地区的天然优良深水港。已探明储量的矿产有40多种，主要有无烟煤、铁矿石、锡矿、钨矿、钾长石、高岭土、铅十锌、萤虫石、石灰石等。铌钽、石灰石、水晶、汞等矿产储量居广东省前列。惠州市森林资源丰富，2011年底惠州市森林覆盖率60.4%。

交通编辑惠州已形成由深水港、铁路、高速公路、机场相互配套的现代化立体交通网络。京九铁路与广梅汕铁路在惠州交汇，已通车的惠澳(惠州港)铁路与京九、广梅汕铁路接轨，形成铁路连接港口的大陆桥格局。

公路

至2011年底，公路通车里程10892.8公里，公路密度达97.6公里/百平方公里。其中：高速公路454.3公里，一级公路302.4公里，二级公路765.9惠州市高速公路路网规划公里。惠州市除高速公路设置收费站外，普通公路均没有设置收费站。高速公路网规划为“七横五纵一联”共1030公里。通车高速公路8条，共454.3公里，分别是：G15沈海高速公路惠州段G25长深高速公路惠州段(惠河高速、惠盐高速)G35济广高速公路惠州段(惠河高速、广惠高速)S20潮莞高速公路惠州段S21广惠高速公路惠州至河源高速公路S25长深高速公路惠州支线(惠盐高速)S30惠深沿海高速公路S2广河高速公路惠州段在建高速公路5条：S27仁深高速公路博深段、S23龙大高速公路惠澳段、S21广惠高速公路东延线、S29从莞高速公路惠州段、G25长深高速公路惠盐段和S25长深高速公路惠州支线改扩建工程(惠深高速公路惠州段改扩建工程)。

港口航道

惠州港为国家一级口岸，水路距香港仅47海里。惠州海岸线长223公里，水深港湾多，具有建设年吞吐量一亿吨以上大港口和国际港口城市的条件。惠州港首期工程两个万吨码头已于1993年投产，与30多个国家和地区有贸易运输往来，每年有近千艘次国际船舶进出惠州港，航线可直达世界各地区主要港口。二期工程5万吨集装箱码头等大型泊位正在建设中。随着96年底京九铁路的全线开通，惠州港的腹地将延伸到京九铁路沿线地区，成为中国南方通向国际市场的一个重要的进出口口岸。

港口现状惠州港的港口发展格局分海港与东江内河港两大部分，其中海港设3大港区(荃湾、东马、碧甲)和4个装卸点(亚婆角、范和、盐洲、港口)，东江内河港区设11个作业区(石湾、园洲、龙溪、潼湖、罗阳、惠城、汝湖、水口、仍图、观音阁)。沿海港口拥有码头泊位36个，其中万吨级以上深水泊位17个(30万吨级2个，15万吨级2个，1～5万吨级13个)，设计总吞吐能力达9000万吨。

铁路

境内铁路营运里程为149.42公里(京九铁路88.9公里，惠大铁路及专用线60.

52公里)。1995年广梅汕铁路和1996年京九铁路已全线贯通，惠州将成为广东通向华中、华北以及华东地区的铁路枢纽。随着惠大铁路的开通，惠州还将成为南方的重要口岸之一。2013年12月28日，厦深铁路正式通车。

机场

惠州机场位于惠州市惠阳区平潭镇，建成于1956年，距市中心

约20公里，属军用二级永备机场，场站等级为乙级。2002年停航。2009年5月惠州机场实行军民合用，按4D标准进行扩建改造。惠州机场已开通北京、成都、苏州等多条国内航线。

客货站场

惠州市在营运道路客运等级站23个(其中：一级站2个、二级站2个、三级站11个、四级站6个，五级站2个)，简易站4个，货运站2个。