江宁区政府网

江宁区位于南京市中南部，是国家重要的科教中心和创新基地，国家东部地区重要的交通物流枢纽和空港枢纽。 江宁从东西南三面环抱南京主城，航空、港口、铁路、公路交通体系汇聚，是南京对外沟通的重要枢纽。 江宁区是“六代豪华”之地、“十朝京畿”要地，史有“上元之民善商，江宁之民善田，龙都之民善药，善桥之民善陶，陶吴之民善剞劂，秣陵之民善织，窦村之民善刻”之说及“天下望县、国中首善之地”之美誉。 江宁区素有“六山一水三平原”之称，有将军山风景区，方山风景区，牛首山，阳山碑材，汤山等众多景点，其中汤山温泉位列全国四大疗养温泉之首。

地理环境

位置境域

江宁区东与句容市接壤，东南与南京市溧水区毗连，南与安徽省马鞍山市博望区衔接，西南与安徽省马鞍山市相邻，西与安徽省和县隔江相望，从东西南三面环抱南京，介于北纬30°38′～32°13′，东经118°31′～119°04′之间。总面积1577.75平方公里 ，水域面积186平方公里。

地貌

江宁境内地质条件十分复杂。常态地貌有低山、丘陵、岗地、平原和盆地，其中丘陵岗地面积最大。地势南北高而中间低，形同“马鞍”。境内有大小山丘400个，主要山峰有东北部的青龙山、黄龙山、汤山、孔山等，海拔约300米，是宁镇山脉主体;西南部的横山、云台山、天马山、莺子山等，海拔多在250米～350米，多系茅山余脉;中部的牛首山、方山等，海拔200米～243米。

江宁区地形呈马鞍状，两头高，中间低，地势开阔，山川秀丽，山体高度都在海拔400米以下(下文所有涉及高程的都指海拔高)，属典型的丘陵、平原地貌。常态地形有低山丘陵、岗地、平原等，众多河流、水库散步其间。

水文

江宁区百家湖夜景

境内河道主要有秦淮河和长江两大水系。秦淮河为区境最长的河流，位于境内中部，纵贯南北，经南京市雨花台区入江，支流密布，灌溉江宁区一半以上的农田。境内西部濒临长江，江岸线长22.5公里，水面3667公顷。流入长江的主要干流有便民河、九乡河、七乡河、江宁河、牧龙河、铜井河等。境内主要湖泊有百家湖、杨柳湖、西湖、白鹭湖、南山湖、甘泉湖等。

江宁西北部濒临长江，境内河水多数为西北流向，入长江。河流分为3个小水系。第一，青龙山、汤山以北，牛首山、天台山以西，分别为便民河、九乡河、七乡河、板桥河、江宁河、牧龙河、铜井河等，是流入长江的沿江水系。第二，介于青龙山、汤山、牛首山、天台山、横山之间的，为秦淮河水系，向西北经秦淮河入长江。第三，天台山、横山诸山以南，包括原小丹阳部分地区，水流为东南流向，流入石臼湖，即石臼湖水系。

气候

江宁区属北亚热带季风气候区，气候温和，年平均气温15.7℃;无霜期长，平均无霜期为224天;雨水充沛，年平均降水量为1072.9毫米。雨热同季，天气的变化比较复杂，常出现春秋季低温冷害、雨涝、台风、寒潮、干旱、冰雹、雷雨大风等灾害性天气。年极端最低气温-13.3℃，年极端最高气温为40.4℃。

行政区划

截至2013年底，江宁区辖东山、秣陵、湖熟、汤山、淳化、禄口、谷里、江宁、横溪、麒麟10个街道，200个社区，其中128个社区居委会，72个社区村委会。

交通

公路

江宁区内有等级公路1800公里。境内有104国道、312国道、205国道及沪宁高速公路、宁马高速公路、宁高高速公路，宁杭高速公路及横跨江宁的南京绕越高速。做为南京三环路重要组成部分的汤铜公路由东北向西南横跨江宁区。

铁路

江宁站

京沪高铁、沪汉蓉高铁、宁安城际、宁杭高铁穿境而过;区内有江宁站和江宁南站，江宁区中心距离南京南站7公里。

航空

南京禄口国际机场位于江宁区禄口街道，是江苏省和南京市的门户，是国家主要干线机场、华东地区的主要货运机场，与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场，位列全国千万级大型机场行列，是国家大型枢纽机场、中国航空货物中心和快件集散中心，国家区域交通枢纽。

禄口机场有3600米跑道两条，航站楼两座，总面积超过40万平方米，机坪面积近110万平方米，规模居华东第三。至2013年底，已开通通往60个国内主要城市、20个国际和3个地区城市的140余条航线。

航运

江宁距亚洲内河第一大港口——南京港仅17公里，东距入海口347公里。南京港拥有万吨以上泊位16个，年货物吞吐量已达一亿吨以上，集装箱吞吐量已达200万标箱以上。港内可常年停泊5万吨级的远洋货轮，每月均有发往日本、香港、韩国、新加坡等地的航班。

地铁

运营线路：南京地铁1号线，南京地铁3号线，南京地铁S1号线

在建线路：南京地铁S3号线，南京地铁S1号线(二期)，南京地铁S7号线