仁寿县政府网

仁寿县隶属于四川省眉山市，位于四川盆地南部、川中丘陵地区，幅员2606平方公里，县下辖60个乡镇、527个村、92个社区，总人口162万(2013年)人。四川省首批扩权强县试点县、县域经济发展先进县、成渝经济区核心县、天府新区重点县。 仁寿县城北距成都50公里，南距乐山80公里，西距眉山38公里，东距资阳70公里。

周朝时，系蜀国地。秦朝，为蜀郡地。汉时，分属犍为郡武阳县部分和蜀郡广都县部分。

蜀汉时，系犍为郡武阳县东境。南朝，属怀仁郡所辖一县的怀仁县，治所在今文林桥附近。北朝西魏，属陵州怀仁郡普宁县。隋开皇3年(公元583年)属罢郡后辖五县的陵州，名普宁县，为州治所在地。隋开皇18年(公元598年)改普宁为仁寿，县名沿用至今1400多年。北宋熙宁6年至民国14年(公元1073-1925)仁寿先后属成都府路、成都府、四川省政府管辖。1936年属四川省第二行政督察区(专员公署设资中)。1949年12月16日仁寿解放。1950年1月1日成立县人民政府，属川南行政区内江专区。1958年改属乐山专区，境内汪洋区、回龙区11个公社划归威远。1976年境内籍田区划归双流县。1985年乐山撤区建市，仁寿仍属乐山市管辖。1997年划归新建的由乐山市分出的眉山地区管辖，2000年眉山撤地建市，仁寿为眉山市辖县。

仁寿县仁寿县境内地质构造单元处于川西台陷龙泉褶皱车与川中台拱、威远穹隆的接合部位。龙泉山自东北向西南斜贯县境西北部，背斜以西基底属川西台陷熊坡——盐井沟雁行带，东南广大地域属川中台拱、南端为威远穹隆构造。

地貌

仁寿县境地貌以丘陵为主，境内地势西北高东部低。

水文

越溪河发源于仁寿县，流经荣县、宜宾县，是岷江一大支流，全长300余公里。仁寿县地表水沿龙泉山脉东西分流，椰江、越溪河与龙水河、通江河、清水河汇入岷、沱二江。流域面积2222平方公里，总长282公里。年平均径流量9.89亿立方米。

气候特点

仁寿县境内属于亚热带季风湿润气候，年均气温17.4℃，年均降雨1009.4㎜，年均日照1196.6小时，无霜期312天。

自然资源编辑生物资源

2013年仁寿野生动物100余种，野生植物130余种，中草药种类达558余种。空气质量和水质量均达国家Ⅱ级标准。

水资源

2013年仁寿县有蓄水3.6亿立方米，地表水沿龙泉山脉东西分流，1972年在龙泉山西麓建成的省内第一座大型引蓄灌溉工程黑龙滩水库。

矿产资源

2013年仁寿县矿产资源主要有煤、石灰石、膨润土、页岩等。煤炭储量约1亿吨，主要分布于汪洋镇、禄加两区;膨润土储量1000万吨，分布于大十、兆加一带;石灰石、页岩储量丰富，石灰石主要分布在汪洋镇、禾加、禄加一带，页岩储量遍布于仁寿县各区乡。已探明并利用石英砂5000万吨，粘土矿约300万吨，开发潜力巨大。

2015年1—6月，实现地区生产总值139.1亿元，同比增长9.5%。其中：全社会固定资产投资144.1亿元，同比增长13.9%;规模以上工业增加值增长10.3%;地方公共财政收入10.37亿元，同比增长10.4%;全社会消费品零售总额62.8亿元，同比增长12.6%;旅游总收入实现26.2亿元，同比增长51.8%。招商引资到位资金67.3亿元，完成目标任务的50.98%。预计2015年1—6月，城镇居民人均可支配收入11990元，同比增长8.6%，比全市平均增速高0.2个百分点;农村居民人均可支配收入5202元，同比增长11.4%，比全市平均增速高0.9个百分点。

第一产业

2015年1—6月，增加值21.1亿元，同比2014年1—6月增长3.5%。

第二产业

2015年1—6月，规模以上工业企业实现总产值197亿元，增长8.1%。规模以上工业增加值增长10.3%，增速高于一季度1.2个百分点。工业对经济增长的贡献率达到50%，拉动经济增长4.75个百分点。完成工业固定资产投资55.5亿元，同比增长11.1%。

第三产业

2015年1—6月，增加值36.16亿元，同比2014年1—6月增长9.5%。接待县内外游客351万人次，实现旅游收入26.2亿元，同比增长51.8%。“天府农耕·响水六坊”接待游客10余万人次，日均车辆达到3000辆以上;特色花卉农业观光园——蝶彩花卉基地日均接待游客达1000人次以上;“仁寿乡村文化旅游节”期间，全县共接待游客120万人次，实现旅游收入1.6亿元。

交通编辑仁寿县城北距成都50公里，南距乐山80公里，西距眉山38公里，东距资阳70公里。县内建成的成自泸赤高速公路、遂资眉高速公路和正在抓紧建设的仁沐高速公路、成都经济区环线高速公路，天府仁寿大道、站华路延伸线、红星路延伸线，国道213线和省道106线，连汪燕铁路。

高速公路

成自泸赤高速公路：北起四川省成都，途经眉山、内江、自贡、泸州四市，南接贵州省遵义至赤水高速公路。全长约293公里，分段采用双向6车道和4车道高速公路标准建设，设计行车时速80至100公里，2012年9月10日通车。 遂资眉高速公路：起于遂宁罗家湾附近，接遂渝高速公路，止于

学校眉山洪雅县止戈镇唐埃山，接在建的乐雅高速公路遂宁-资阳段，已于2014年11月通车。成都第三绕城高速公路：全长437.7公里，已开工建设。该高速将经过蒲江、眉山、仁寿、简阳、中江、德阳、什邡、都江堰、大邑、邛崃再接蒲江，串联整个成都经济区。 仁沐新高速公路：四川省在建的一条由仁寿经沐川至屏山新市镇的高速公路。简阳新机场高速：全长96公里，其中成都境内34.235公里。

铁路

连汪燕铁路(连乐铁路)：连接成渝、成昆2条铁路的重要连接线是四川省2013年9个重要交通项目之一由已建成的成渝铁路资中归德站-连界站从威远连界接轨-仁寿汪洋镇-乐山井研-成昆铁路峨眉燕岗站由于是经几个市县的工业重镇所修建铁路简称连汪燕铁路该项目预计建成通车时间为2016年。雅眉资遂铁路：途经雅安、眉山、资阳、遂宁四市，全长300公里，设计时速不低于200公里。 成自宜城际铁路：预计从仁寿经过。

大道

天府仁寿大道：一条直线起于天府大道南延线，然后继续向南延伸，穿越二峨山，经仁寿北部视高、清水、大化、文林等乡镇，到达仁寿县城，全长31.3公里。大道总投资70亿元。已延生到清水镇。