台州市政府网

台州(tāi zhōu)，浙江省辖地级市，地理位于浙江省中部沿海，东濒东海，北靠绍兴市、宁波市，南邻温州市，西与金华市和丽水市毗邻。台州坐标介于东经120度17分-121度56分，北纬28度01分-29度20分之间。台州历史悠久，5000年前就有先民在此生息繁衍。境域地势由西向东倾斜，南面以雁荡山为屏，有括苍山、大雷山和天台山等主要山峰，其中括苍山主峰米筛浪高达1382.4米，是浙东最高峰。台州人属江浙民系，使用吴语。台州境辖椒江、黄岩、路桥3个市辖区，临海、温岭2个县级市和玉环、天台、仙居、三门4个县。台州东部沿海海岸线长达651公里。近海有12个岛群691个岛屿，主要有台州列岛和东矶列岛等。最大岛屿玉环岛与大陆相连，大陆架海域面积8万平方公里，陆地总面积9411平方公里。居山面海，平原丘陵相间，形成“七山一水二分田”的格局。台州以“佛、山、海、城、洞”五景最具特色，拥有国家重点风景名胜区天台山、长屿硐天和国家级历史文化名城临海。自古以"海上名山"著称。台州被评为2013年度中国科技进步先进市，被列入浙江省首批创新型试点城市。行政区划编辑截至2013年，台州市行政区辖椒江、黄岩、路桥3个直属区，代管临海、温岭2个县级市和玉环、天台、仙居、三门4个县，分设65个镇、28个乡、38个街道，共5037个村委会、149个社区和142个居委会。地理环境编辑境域位置

台州市地处浙江省中部沿海，东濒东海，南邻温州市，西与金华和丽水市毗邻，北与绍兴、宁波两市接壤，介于东经120度17分～121度56分，北纬28度01分～29度20分之间。 台州市陆域总面积9411平方公里，东部沿海海岸线长达651公里，大陆架海域面积8万平方千米。

地形山貌

台州依山面海，地势由西向东倾斜，西北山脉连绵，千米峰峦迭起。东南丘陵缓延，平原滩涂宽广，河道纵横。南面以雁荡山为屏，有括苍山、大雷山和天台山等主要山峰，其中括苍山主峰米筛浪高达1382.4米，是浙东最高峰。近海有12个岛群691个岛屿，主要有台州列岛和东矶列岛等。最大岛屿为玉环岛，现与大陆相连，大致构成“七山一水二分田”的结构特征。 台州市中低山与丘陵占台州市陆域面积的70.4%，平原区面积约占26.8%，内陆水域面积约占2.8%。

地质结构

台州市所处的大地构造单元为华南加里东褶皱系、浙东南褶皱带的温州—临海凹陷内。地质构造以断裂为主，褶皱不发育。出露地层主要包括前第四系中生界的白垩系、侏罗系地层，岩性以沉积岩为主，岩体结构多呈块状、层状。侵入岩体较发育，形成时代主要为燕山晚期，主要分布在黄岩富山乡、临海北东、天台石梁镇以及三门旁亭镇南侧一带，其余地段零星分布，岩体大多呈岩株、小岩株或岩枝状产出，以酸性岩为主。海积平原区第四系主要包括全新统海积，上更新统冲海积、洪冲积、冲积，中更新统冲海积、洪冲积、坡冲积以及残坡积等。岩性包括淤泥质亚粘土、亚砂土及粉细砂、砂砾石等，其厚度分布不均，部分地层局部地段缺失，在温黄平原区较为典型，其最大厚度可达150余米。山区第四纪地层主要包括残坡积、上更新统坡洪积、洪冲积和全新统冲积层。

气候变化

台州地理环境 (2张)

台州属中亚热带季风区，四季分明。受海洋水体调节和西北高山对寒流的阻滞，境内夏少酷热，冬无严寒，热量丰富，雨水充沛，气候温和湿润。气候平均气温低于10℃为冬季，高于22℃为夏季，介于10℃与22℃之间为春秋季。平原地区气温16.6～17.5℃，自南向北递减。南部玉环县年平均气温17.5℃，西北部丘陵山地低于17℃。全年各月气温，1月最低(海岛为2月)，平均气温5.0～6.9℃，月平均最低气温0.9～4.8℃;7月最高(海岛8月)，平均气温26.6～28.5℃，平均最高气温29.1～34.2℃，极端最高气温33.8～41.7℃。台州市年均日照时数1800～2037小时。区域分布以天台县、玉环县与椒江区洪家为多，在1950小时以上;大陈岛最少，低于1800小时。台州市年降水量1185～2029毫米，平均降水量1632毫米。年降水日数132～171天。降水有两个明显的雨期：5月下旬至6月下旬，为历时1个多月的梅雨期，降水量300多毫米，占年降水量的20%，平均6～9月降水量占年总量的54.8%。境内初霜日在11月15日至12月31日之间，终霜日在2月11日至3月25日之间。无霜期235～322天，南部270天以上，北部(天台县)少于240天，南北相差30天以上。交通编辑2013年完成货物周转量1448.71亿吨公里;旅客周转量为110.18亿人公里。2013年完成港口货物吞吐量5628万吨。其中外贸吞吐量977.09万吨;完成集装箱吞吐量16.66万标箱。民航完成旅客吞吐量61.08万人次，货邮吞吐量6912吨。2013年铁路发送旅客547万人次。2013年末台州市公路总里程(含村道)11910公里，其中等级公路11681公里，占公路总里程的98.1%，高速公路298公里。台州市汽车保有量达92.21万辆，比2012年增加12.88万辆，其中私人汽车81.23万辆，比2012年增加12.10万辆。

公路

台州交通台州境内公路交通以沈海高速公路(甬台温高速公路)、常台高速公路(上三高速公路)、台金高速公路、诸永高速公路、104国道、14条省道和181条县道构成主要公路网。台州对外公路交通至杭州、宁波、温州、金华4大口子均已实现高速公路贯通，台州至省城杭州已进入3小时公路交通圈。截至2010年底，台州市公路通车里程11267公里，其中国道及国道主干线274公里，省道及省道主干线695公里，县道2391公里，乡道2042公里，村道5800公里，专用公路66公里。按技术等级：高速公路274公里，一级公路299公里，二级公路1196公里，三级公路568公里，四级公路5503公里，准四级公路3172公里，等外公路262公里。台州市二级以上公路占总里程的15.7%，公路密度为119.72公里/百平方公里，公路通乡率为100%，公路通村率为99.3%。公路有铺装、简易铺装路面10674公里，铺装率94.7%(国省道干线公路铺装率为100%)。建成公路绿色通道660公里。台州市共有公路桥梁5079座211641延米，公路隧道263座172142延米。

港口

台州是海洋资源大市，港口资源丰富，岸线总长1544km，其中大陆海岸线630.87km，占浙江省的28%，拥有大小港口15处，其中“三湾三港”最为突出，即台州湾的海门港区、乐清湾的大麦屿港区、三门湾的健跳港区。台州市内河有灵江、永宁江、金清新港三条干线航道和栅温线、七条河航线、黄路金线、温松线、前四线等5条重要支线航道及众多的支线航道，定级航道96条，定级通航里程993km，可江海通达。2007年2月省政府批复《台州港总体规划》，确定台州港为一港六区，自北而南布置健跳、临海(头门)、黄岩、海门、温岭、大麦屿六个港区。台州港口已建、规划建港岸线96.23km，具备开发港口有利条件的深水岸线为30.75km，占港口岸线的32%。截至2009年，台州市共有生产性泊位167个，码头泊位长度为9895米，其中万吨级以上的深水泊位4个，最大靠泊能力74000吨。实现货物吞吐量4293万吨，其中外贸吞吐量728万吨，集装箱9.1万标箱，分别为2012年的110.1%、163.5%、142.5%。

民航

台州民航站(黄岩民航站)，自1994年11月建成7850平方米、拥有电视监控、荧幕显示、中央空调、广播通讯俱全的县级民航候机楼，先后与东方、深圳、武汉、云南等10多家航空公司合作，开通了14条航线，通往北京、上海、广州、深圳、汕头、厦门、福州、武汉、郑州、南京、重庆、西安、长沙、成都、昆明、南昌等17个城市。2001年1月，黄岩民航站划由台州市政府直接管理。2008年10月，黄岩民航站更名为台州民航站。2008年11月10日，中国民航局批准黄岩路桥机场更名为台州路桥机场。2009年共保障飞机起降5340架次，完成旅客吞吐量526700人次，货邮吞吐量4293吨，分别比2012年增长16.6%、29.2%、32.7%，民航站连续22年航空运输安全无事故。

铁路

2005年10月27日，甬台温铁路开工典礼在台州举行，时任浙江省委书记习近平、浙江省长吕祖善、铁道部副部长卢春芳等出席并为铁路奠基培土。甬台温铁路为中国沿海大通道中浙江境内的重要控制性项目，是中国铁路网中长期规划“八纵八横”中沿海通道和“四纵四横”高速客运网中的组成部分，设计正线全线282.39km(其中段台州94.13km)，项目总投资概算155.3亿元。甬台温铁路是一条以客运为主、客货兼顾的国家一级铁路，建设技术标准为一级双线电气化铁路，设计时速为200km，预留时速可提升到250～300km。2009年09月28日上午8时39分，D5558次“和谐”号动车到达甬台温铁路台州站，台州结束了无铁路时代，成为浙江陆域最后一个通铁路的地级市