浪头国际机场

浪头国际机场简介

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丹东浪头国际机场位于丹东市振兴区浪头镇，为4E级机场。始建于1985年，隶属于辽宁省机场管理集团有限公司管理。可起降波音737、波音757、波音767、麦道90、空客A320、TU154等大中型客机。

2014年4月17日，丹东机场新建航站楼正式投入使用，机场计划新开多条国内航线外，2014年内有望首先开通丹东至首尔、丹东至平壤的国际线路，日后将逐步扩大到俄罗斯远东地区、日本等地。

设计年旅客吞吐量200万人次，货邮吞吐能力2.3万吨，设有一个国际候机厅、两个国内候机厅、三个贵宾候机室。拥有2.6万平方米停机坪及服务车道，停车场1.1万平方米。丹东机场是一座同时可以起降国内、国际航班的国门口岸机场，在国内同类支线机场中规模、设施均位居前列。

丹东浪头国际机场先后开通了丹东至北京、沈阳、广州、大连、哈尔滨、上海、长春、延吉、成都、深圳、三亚、秦皇岛、青岛等大中城市的空中航线。丹东——韩国首尔国际航线自2007年5月29日正式通航。

2008年3月30日起，丹东-上海-深圳-三亚航班班期由原来冬春航季的每周一二四六调整为夏秋航季的每周一三五日。航班时刻不变，即仍为16时自丹东起飞，17时55分抵达上海，21时抵达深圳

，23时20分至三亚。

据2008年4月8日《丹东之窗》资讯:丹东至北京往返航班4月1日正式恢复，其中转联程业务尤为受关注。丹东浪头国际机场总经理杨华勇：“实现丹东跨越式发展，作为丹东的交通运输企业更是责无旁贷。”杨华勇开门见山，如果把丹东至北京航线仅仅作为一个通航点，则无法充分发挥此航线的潜在作用。因为通过丹东至北京航线，可以在北京首都机场联程至40多个国内城市，近20多个国外城市。例如，通过丹东至北京航班联程至广州、重庆、长沙、成都、海口、福州、合肥、南昌、宁波、武汉、厦门、西安、温州等城市，且在北京中转赠送国航宾馆(三星级)一晚住宿和免费早餐，免费接送。所以，看是架起一条线，实质联程多条线，一天从丹东出发，第二天中午就能到达这些南方重要城市。

2008年6月1日起，丹东至北京的航班将由每周三班增至每天一班，起降时间也将调整。丹东至北京的航班采用飞行性能稳定波音737客机。其中，丹东至北京航班号为CA1632，北京至丹东航班号为CA1631，航班可销售座位124个。除增加航班外，起降时间也进行了调整，丹东至北京起飞时间为上午10点05分，到达北京的时间为11点45分;北京至丹东航班起飞时间为早上7点50分，9点20分到达丹东。

丹东至北京航班的恢复，使丹东陆、海、空立体式交通格局更加明显。

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