备受关注的徐连客专在今年3月份就完成环评二次公示的徐连客专项目(徐州至连云港高速铁路)终于迎来徐连客专最新消息。

据省发改委的消息，徐连客专已于9月18日正式得到国家发改委有关项目可行性研究报告的批复。按照此前计划的建设安排，今年年底就将动工，2020年建成通车。建成后，将成为省内又一条时速达到350公里的高速铁路线。

虽然徐连客运专线铁路正线全长只有180公里，但在有关具体的设计时速上曾历经多次讨论。最终徐连客运专线从全线速度按250公里时速标准建设提升至350公里时速，实现和郑徐客运专线的标准统一。不仅如此，借由连淮扬镇铁路、徐连客运专线以及规划中的沿海高铁，连云港未来将真正发挥出“新欧亚大陆桥”桥头堡的作用，成为连接渤海湾、长三角、珠三角三个中国最发达地区的交通纽带。

据悉，徐连客运专线将设连云港站、东海站、新沂南站、邳州东站、后马庄站、徐州东站等6个车站，计划工期3年。建成后江苏省沿东陇海线经济带区域中心城市连云港、徐州两地之间也将因此实现50分钟通达，东陇海经济带中心节点城市邳州向东至连云港或向西至徐州仅需15分钟。

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